メルセデス・ベンツ Ｃクラス Ｃ２２０ｄアバンギャルドＡＭＧライン〈LDA-205014〉 シルバーアロー（イリジウムシルバー） 全長×全幅×全高 4705×1810×1430mm ホイールベース 2840mm トレッド前／後 1575／1550mm 車両重量 1690kg エンジン型式 6 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2024年02月10日
私にとって4台目のF型BMW ホッケンハイムシルバー。 画像では『ホワイト』っぽく見えますが『シルバー』です🤭 【主要諸元・燃費・性能・詳細スペック】 ●全長×全幅×全高：4475×1870×1415mm ●車両重量：1600kg ●最高出力：450ps（331kW）／6250rpm ...
所有形態：現在所有(サブ)
2025年08月31日
私が20歳の頃乗ってたAE92写真が出てきました♪ 南部市場ゼロヨン仕様！ HKSツインチャージャーstage3キット＋HKS 5AGキット ギャレットTO4Eタービン HKS前置きインタークーラー 256度カム スーパーチャージャー大径プーリー HKSスーパーチャージャーコントローラー HK ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年09月16日
ノートから箱替え。 これで我が家はライオン２匹(頭？)になりましたw
所有形態：過去所有のクルマ
2020年04月15日
いつかはフランス車を所有してみたい思っていましたので「やっと辿り着いた」って感じです。 先立つ物が無いのにも拘わらず、新車を購入しようとプジョーディーラーに行くと、走行距離21kmの激安登録済み未使用車が裏から出てきて「これならギリ買えるかも🤔」と判断。 即決となりました✌️ 最新の1500 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年02月20日
街中ではほとんど遭遇しない希少車。 色はブラックに拘りましたが、塗装が弱く、傷がつきやすい。 ハンドリングは直進性重視でロングドライブも楽チン。 フロントサスはストローク不足ですぐにバンプタッチ。 リヤサスはダンパーに対してサス勝ちのセッティング 乗り心地やハンドリングはフランス車に似たフィーリ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年10月21日
GT ６MT TRD車高調 水平対向エンジン + ＦＲの孤高の存在。
所有形態：過去所有のクルマ
2015年12月09日
希少色のハバナメタリックが気に入って某家具屋ディーラーから購入。 E90から乗り換えるとダイレクト感が薄れたような感じがします。 ｢モダンのメーターは白の文字盤で昼間見えません｣ SPORT Line 純正グリル LEDフォグ ALPINAリップスポイラー ALPINAトランクスポイラー AC ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年09月12日
新車で購入し6年11ヶ月乗りましたが、色んなタイミング重なってしまい、2025.08末３回目の車検前に残念ながら売却する事に。 6年11ヶ月の走行距離は21,307kmでした。 F87 M2Competition 2018年7月19日生産車。 2018年10月2日納車。 7速DCT オ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年08月25日
年間2万キロ走る私にとって最高の相棒です。 乗り心地良くて燃費が良く、優秀な運転支援でどこまでも走って行けそうな感じ。 しかし、あまりロング走ってないので、超ロングドライブ計画してみたいです。
2026年02月23日
CompetitionからCSに乗り換えました。 辛口なCompetitionと比べ、排気音が静かになり、サスペンションがしっとり乗り心地が良くなりました✨ これなら北茨城の農道でも飛び跳ねずに走れそうです✌️
2025年09月02日
エアサスは素晴らしい✨ これを味わえただけで所有して良かったと思います。 また内装の質感や装備のレベルも高いですね。
2025年02月25日
