久々の隠れ家へ～♪　他広島エリア８６にもお邪魔しました

そろそろ半袖が主役になりつつあるくらい暖かくなりましたね、ａｙａｎｅ＠８６です。

最近少し時間が取れるようになり、足廻りのセッティングを試してます。
レビューでは柔らかめでセッティングしてましたが、スプリングのプリロードをちょっと変えて
減衰を１２段（最強戻し）にしていますが、これが通勤の街乗りでもしっくりきまして
乗り心地もｇｏｏｄ！ですし、カーブを曲がる時も快適そのもので、すごく気に入ってます。

オーリンズの真の実力をちょっと感じる事が出来た感じでしょうか・・・
あと足廻りの奥深さにまだまだだなぁ・・・とちょっと反省でした。


今週末は久しぶりに広島へ行ってきました。
取り立てて用があるわけではなかったんですが、いつも通り隠れ家へ

いつもどおりの寄り道もｗ

瀬戸田パーキングです
いつも込み合うこともなく、ノンビリ出来るところが気に入ってます。


広島へ入りまして、まずは広島エリア８６西風新都へ
行きしに雨が降ってましたが、ワイパーがビビるようになったので交換しました。
１年持たないぐらいでビビるんですよね・・・（使い方が悪い？？それとも寿命？？
ワイパー交換してもらってる間に、隣のジョリーパスタへ行ってきました。

チキンチャウダー


シーザーサラダ


牛肉とチーズたっぷりパスタ


ペペロンチーノ


ドリア


詳しい名前は忘れましたｗｗｗ
十分美味しかったです～♪
都会はこういうお店がいっぱいあっていいなぁ・・・と思いますわ・・・
田舎にはガストとジョイフルしかありませんｗ
（なので・・・自分で創作料理を作って美味しく食べるという選択肢もあるわけでｗ）


美味しくパスタをいただいて、エリア８６に戻りますと
ワイパー交換は終わってて、洗車をしてくれてました～♪
パーツの話をしていると・・・シフタースプリングを見つけてしまい・・・
見つけたら最後・・・装着お願いしてました～♪

シフトレバーの操作が少し重くなりますが、素早くニュートラルに戻ってくれるので
シフトがしやすくなり、個人的にですがシフトフィールは良くなりました。
ただ操作が重くなりますので、まずは装着してる人のシフトレバーを触らせてもらってからの方がいいですね。
私は昨年末に倉敷エリア８６でクイックシフトと、シフタースプリングの感触を確かめさせてもらってましたので
まずはシフタースプリングを装着してみました。
お金があればクイックシフトを装着したくなりましたｗ

今度は許可を取ってエリア８６でのことも写真撮らなきゃｗ


変わったシフトフィールの感触にニンマリしながら隠れ家へ

洗車してもらったので、ピカピカです～♪


特にすることもないので、お手入れなどもｗ


帰る前に１枚パシャリ

ライトのてかり具合が綺麗だったのでｗ



帰り道、テストでセッティングしてた足廻りですが・・・正直んん・・・でした（ＴＴ
高速を走ってて轍を越えるたびに納まりが悪く、片隅で色々原因を考えていました。


日曜日

で、冒頭のセッティングになったわけなんです。

車高はほぼ変えず、減衰だけ１６⇒１２へ変更しています。
突き上げが酷くなるかなと思ったんですが、いつもの道をスピードを変えながら走りましたが
不快感を覚える突き上げもなく、納まりもよくて、安定感も増していまして
いい感じになりました～♪
（今日の通勤往復３０ｋｍも快適でした～♪）
しばらくはこれでいこうかなと思います。
全長調整式になり、調整の幅も増えてますし、車高調自体の進化もすごく
まだまだ私自身のバージョンアップの必要性を感じましたねｗ


せっかく広島エリア８６で洗車してもらったんですが、高速を走ると虫だらけに～ＴＴ
なので、また洗車しましたｗ


あとはゼロウォーターで仕上げ！というときに仕事の呼び出しがかかり
急いで拭き上げて、出社しました・・・ＴＴ
何とか日没までには帰宅できたので、夕方ゼロウォーターで仕上げて終わりです。



道工具も揃ってきましたし、やっぱりどっぷりとハマりそうですねｗ
何かと自分でいじれるようになりますと・・・お財布の紐も緩みそうなので
こちらはしっかり締めていかないとｗ

あぁ～やっぱりこうなるのね、嬉しさと後ろめたさにも似た複雑な思いにかられた週末でしたｗ