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というわけで、昨日の夜納車されました。

仕事カレンダーの都合でちょっと時間が空いたのは仕様ですw


今回は発売ほやほやの一台にしました。
だって新型だったのにごにょごにょだったので<言っちゃダメな部分なので内緒

ちなみに車両追加しようと思ったら、まだ追加されてなかったのでそのうち追加されると思います。





それではー、これです。


パサートオールトラック TDI 4motion advance
ボディーカラーはアトランテックブルー。


自己所有初のディーゼルエンジン車です。
ディーゼルしかないのはどうかなーと思ったけど乗ってみると思ったより悪くない。

ガソリン車からだとエンジンの特性が違うので慣れが必要かなーと思います。


R-Lineから変わったところを羅列してみます。
外観は
・タイヤサイズアップ 235/45R18→245/45R18
・車高アップ　約30ｍｍ
・R-Line仕様→オールトラック仕様

機関は
・1.4リッターTSI→2.0リッターTDI
・2WD(FF)→4WD(DCC付、オフロードモードあり)
・乾式7速DSG→湿式6速DSG

内装は
・フルブラック内装→ルーフ・ピラートリムベージュ
・R-Lineレザーシート(シートヒーター付)→トップコンフォートシート(ベンチレーション・シートヒーター)
・8インチDiscoverPRO→9.2インチDiscoverPRO
・アナログメーター→アクティブインフォディスプレイ


ざっくり、こんな感じかしら。

車高のアップがどれくらい利いてくるかかわからなかったけど、ちょっと目線が高くなったと感じられるレベル。
(意見には個人差がありますwww)

ディーゼルはもっと下からぐっとくる感じかと思ったけど、ちょっと回してあげないとトルクが立ち上がらない感じ。
スピードがのってしまえばディーゼル特有のガラガラ音はほとんど気にならない、むしろロードノイズのほうがうるさい。


まだ、軽く近所を乗っただけなので乗り進めるうちに印象が変わるかもしれません。
しばらくは、いろいろ触りながら乗っていきます。

だいぶ久しぶりの投稿ですが、生きてますw

そしてこの度、車検があと半年に迫ったタイミングでパサートを代替えすることにしました。


別に壊れたとか事故したとかではありませんよ?
単純にタイミングの問題だけです。

詳細はそのうちアップすると思いますので、続報をお待ちください。


あ、残念ながらまたフォルクスワーゲンですが。

とりあえず、ノーマル戻し完了です。
明日のお昼ごろにはドナドナしている予定です。


そして、外した部品の山ができているわけでorz


ホイール4本
MLJ XTREME-J XJ03(17×7.5 42、スモークフランジ)
おろして数ヶ月のみ使用。




スタッドレス4本
ジオランダーiT-S
2シーズン使用、もう1シーズンは戦えるレベル

JAOS マッドガード(フロント・リヤ一台分)
癖はついてるけど、関係ないよね?

T32用バグガード
キズ防止用のプロテクションフィルム以外は揃ってる。
われもくすみもなさそうだけど、まあ中古ですわ。

大物はこれくらい?
小物はぼちぼち整理していきます。

時期を見て処分していきますので、ご入用の方はご連絡ください。

このたび、車両入れ替えによりエクストレイルを手放す運びとなりました。

新車から2年と数ヶ月で車検も取らずに手放すとは思ってなかったけど。
6月の半ばにはさよならする予定です。

とりあえず、それまでにある程度純正に戻していきます。


アルミホイールにマッドガードにバグガードと引き取り手が少なそうなものが多いなあorz


ちょっと気になる物がありそうな人はメッセージとか投げてみてください。

里帰りで現物公開も完了、AOGのブログもアップ済みなのでこっちにも。













詳細はググレw