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細々と参戦していたABARTH CHALLENGE 2024 ですが、今年は中部地区1位としてCHAMPION CUPに参戦してきました。

前日練習では中古タイヤで2′06.7を記録していたので、予選から新品タイヤ投入して5秒台を！
と目論むも使いこなせずタイム更新できず。。。


決勝はクラス4位スタート。
出足は悪くなかったけど別クラスのMitoに阻まれて前には出れず。
いつの間にか救急車号は遠くへ‪(°_°)‬
混走はこれがあるから難しいですね。。

その後はNさん、610さんと抜きつ抜かれつしながら、何とかクラス3位で表彰台に乗れました。


今年は2月のクラッシュで活動予算厳しかったりもしましたが、何とか最終戦を迎えられて良かった。。
今年は参戦台数も多くバトルが増えて楽しかったです。

来年は諸事情で参戦難しそうですが、あわよくばスポット参戦したいと思っているのでよろしくお願いたします。


決勝
※機材トラブルで途中まで

2024年開幕戦。

去年は台数が少なく出れば優勝状態だったのですが、今年はノーマルタービンクラスだけで7台。タービン交換組も含めるとなかなかの台数に。
スティーレさんの布教活動が効果出始めているようです笑


予選はミスありつつも1′07.439でクラス3番手。
トップまでコンマ2秒なのでミスがなければワンチャン行けたかな。

それより反省点が多かったのは決勝。
混乱のスタート後、1コーナーでセッタンタさんに刺され、2週目の2ヘアでミスって黄色さんに抜かれ。。
最終的に最終ラップの最終コーナーでブレーキフェードして死亡😇

1コーナーのは完全にしてやられたので仕方ない。。
死角取られた&2輪グラベルに落としつつ飛び込んでくるとは思ってなかった笑

他のミスとかブレーキトラブルは熱くなり過ぎた自分のミスなので、反省して次に活かしたいと思います。

予選ベスト


決勝






たられば言っても仕方ないけど、6秒台も見えてきたのはポジティブ

2023年走り納めはコチラ。
全国統一戦ですが、うちのクラスは関東勢のみで見知ったメンバーでした笑

今年はずーっと天気に恵まれなかったため、ドライの初レースが最終戦という笑

FSWをドライで走れたのはちょうど1年ぶり。
昨年の動画は見返してきたものの、昨年と仕様が違い過ぎて（主に駆動系）あまり参考にならず。。


以下、反省点
・レース下手過ぎ。特に後ろに付かれてると操作がワンテンポ遅れたり、スペース残そうとした結果とっ散らかったり。。
・ミトさん怖い
・全体的に操作が雑になった。16インチにしてから、何かグリップが感じられず結果的にこじってる。。空気圧高すぎ？
・1コーナーとかAコーナー、ヘアピンで速度落とし過ぎ。次のストレート区間でめっちゃロスしてる。。

あとは、ファイナル変えた影響が思いのほか大きくて、これまで4速でいけた1コーナー〜Aコーナーの間や300Rは5速が必要になったり、3速でいけたセクター3が一部4速になったり。
色々試したかったけど時間が足りないー。

ポジティブな面もあって、最高速はだいぶ伸びてた。
トゥありメーター読み220km/h（GPS214km/h）、トゥなし215km/h(GPS210km/h）はノーマルタービンでは十分だと思う。

たらればベストで2′06フラットくらい。
でも、これでも1.5秒とか差をつけられてるので完全に腕の差。精進します‪(°_°)‬


色々ありましたが、今年のアバルトチャレンジはノーマルタービンクラス２位で終了です。来年もほどほどに頑張っていくのでよろしくお願いいたします。


おまけ
ベストラップ：2′07.965（予選が取れてなかったので決勝中で）


決勝レース

夏のリベンジにきました。

まず最初に、、、1本目のアウトラップにスピンして本当にすみませんでした。。
皆さん、うまく避けていただいて感謝です。。




原因としては、想定以上にタイヤが冷えてた＆縁石乗るつもりで減衰緩めてたのでノーズダイブしすぎたこと。

いきなりやらかしたため、一番コンディションの良かったときにビビリミッター全開で平凡なタイムに‪(°_°)‬


今回はファイナル変えて初サーキットでしたが、5〜6コーナーのギア比が絶望的に合わない。
2速レブのギリギリパーシャルで走ってたけど、3速で頑張った方が速かったと思われる。もっと早く切り替えられればなー。判断が遅い。

タイム的には、
1本目：43.238
2本目：43.194
3本目：43.343
4本目：43.421
良くも悪くも揃ってる。。。
（´-`）.｡oO（おかしいな、、41秒台目標だったんだけど

反省点が多すぎて寒いうちにもう一回リベンジに行きたいと思います。


一応、今回のベストラップ＋α。
1周目：43.194
2周目：43.914
（´-`）.｡oO（雑い。。改善点しかない。


最後にやらかし動画

2月、4月に続いて参加してきました。

ドライで走れるかと思いきや、1本目の直前から雨。。
今年は雨率が高すぎて、、何なんですかね‪(°_°)‬

1本目は追いかけ動画を撮って欲しいと言われていたセッタンタさんと2周ほど追いかけっこをしたり楽しい走行でした。

楽しかったのはここまでで、この後は散々。。

アタック1本目、4コーナー立ち上がりでギア抜けしてオーバーレブからのエンジンチェックランプ。
アタック2本目、最終コーナーでドアンダーからのグラベル突入。
新品TE37をいきなりサンドブラストする結果に。
その前の55Rでもアンダー出てたのに冷静になれてなかったからです。
19秒前半が出そうで欲が出てました。反省。
（コースを汚してすみませんでした。）


この後、更に追い討ち。
早めに走行を切り上げ、洗車場で砂を落として戻ろうとしたところでバックギアが入らないことに気がつく。。
前から入りにくかったがトドメを刺したか。。

とまぁ色々あったのですが、全損級をやらかさなかっただけ良かったです。
また走れるように頑張ります。