Ciao MiTo 乗り込み編

６月のとある日曜日…MiToを迎えに行きました。
しかし同時にS204との別れが待っています。
正直思いはかなり複雑でした。

“果たしてMiToで、これまでのように運転を
楽しむことができるのだろうか？”

今更ながら試乗しなかった事に後悔しつつ
今更戻れぬ道をひた走りました。
ディーラーの駐車場…フェンダーに触りながら
“今までありがとう！今度こそお前にもっと
相応しいオーナーと巡り会えますように”と
心の中でそっとつぶやいて、その場を離れました。

担当さんから色々説明を受けたのですが
正直上の空…
そして自分のものになったMiToと対面。
正面に回ると、担当さんがリモコンキーを操作。
すると突然ヘッドランプが点灯。

担当「乗る時はMiToが挨拶するんです」ｗ

目線を下げておじぎするMiToを見て
夫婦で思わず笑っちゃいました。
ちょっとだけ元気を取り戻しました。

エンジンをかけていよいよ発進！
ちょっと緊張…やっぱり最初のエンストだけは
避けたい（＾＾；
…とりえずうまくいきましたｗ

公道に出て、とりあえず家に戻ることに。
クラッチが軽いのは、望み通りで良かったのですが
アクセルは今までよりかなり開けないと
ギクシャクしてしまいます。
ハンドルもフワフワして、多めに切らないと
回らない感じ…S204とはかなりかけ離れた
フィーリングに、思わず目眩が。

“もしかしたら大失敗したかも…”

とりあえず家に戻り、取説をペラペラと読み
慣熟走行に出発！
エンジンをかけた瞬間思い出したんです！

“セレクトレバーをＤに！”

…いやマジで買って良かったです！
これならば文句なし！

…いやひとつだけ文句というか…



ドアの取っ手…前すぎない？（＾＾；