お久しぶりです(^○^)
1月19日に我が家に無事、第二子となる4274gのビッグボーイが誕生いたしました(^o^)
何事もなく2ヶ月が過ぎ、やっと生活も落ち着きを取り戻してきたところであります(*^_^*)
忙しい日々を送る中、皆さんの整備手帳やブログを楽しみに拝見させてもらっていました(^o^)
特にセレスタの方々の、整備手帳やオフ会の報告は必ずチェックしてましたよぉ^_^
皆さんの、セレナの進化の早さにはとても追いつけません(u_u)
オフ会行って、皆さんの車を生で拝見したいですぅ〜‼︎
さてさて、先日28日にセレナとモコ2台同時にDへ入庫となりました。
セレナはエンジンマウントインシュレータ交換‼︎
年末くらいから、どうもエンジン部分から異音とブルブルとした振動が車内に伝わってくるように…>_<…
時間がなかなか取れず、3月に車検を控えていたこともあり、そのまま様子見していたんです。
そして先週Dにてチェックしてもらいまして、エンジンマウントのゴム部の劣化という診断結果が出ました。
この事案については、C25前期は特に多く見られるようで保証期間が延長されているみたいです。(5年10万km→9年距離制限なし)ということで無償交換にて対応してもらうことになりました!C25後期からは対策部品が使用されているため、この症状は出にくいらしいです(^。^)
部品取り寄せ、日程調整の関係で28日交換実施!
そしてついでにずっと行けてなかったモコのドアハンドルの無償交換もやってもらうようお願いをし2台同時に預けました(^ω^)
代車はリーフでした!
シフト操作等説明されましたが、発売当初に試乗はしたことあったので
ム 『だいたいわかりますよぉ〜』
D 『なら、良かったですぅ〜。
でも、サイドブレーキがフットブレーキに変わってますんで。』
ム 『了解で〜す』
前日の連絡では、NV200でもいいですか?と言われていたので…リーフに変わってちょっとラッキーでした(^ω^)
やはり、静粛さと乗り心地の良さは抜群ですね(^ω^)
嫁さんは、初リーフだったのですがどうも気に入ったらしく、次はリーフかな?なんて言ってました(u_u)
車にあまりこだわりがない女性や年配の方にはやはり快適でストレスがなく魅力的なんでしょーね(^。^)
そんなこんなでセレナもモコもキレイになって帰ってきました(^ω^)
セレナの異音、振動も見事になくなりました(^。^)
良かった②(*^^*)
まだまだセレナには頑張ってもらわなきゃ‼︎
Posted at 2014/03/30 11:23:30 | |
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