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イイね!
2010年01月25日

ぶちこまれちゃう?

仙台で#132のマシンメイクを終えてさっき帰ってきました。
いまいちはかどらなかったけど、ツボは抑えたつもり( ̄ー ̄)

どのくらい軽くなったかなぁ(^^ゞ
目指せ、850kg(^ー^)


さて、ぶちこみお幾らハウマッツ走行会が2/20からありますね♪
http://www.sportsland-sugo.co.jp/participate/2010_howmatch_car_1st.php

行きたいなぁ( ̄ー ̄)

#132、そこに間に合うかな?
…さすがに無理か(-_-;)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/01/25 00:27:09

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この記事へのコメント

2010年1月25日 1:18
18~20で作業して、21に終わってて積載空いてればシェイクダウンくらいですかね…
あ、18発表だ…
コメントへの返答
2010年1月25日 19:04
日程がタイトになるんだよねぇ…(-_-;)
2010年1月25日 1:19
ぶち込みたいですww(笑)
コメントへの返答
2010年1月25日 19:04
ぶちこまれましょう( ̄ー ̄)
2010年1月25日 3:37
850㌔… ものすごい軽いですねげっそり とぶように走りそうですねほっとした顔
コメントへの返答
2010年1月25日 19:05
かなり難しいと思われる数字ですが、目標は高めに(^_-)-☆
2010年1月25日 17:31
EK、EGのN1車両の件だけどSTAがあるじゃないですかわーい(嬉しい顔)聞いてみたら?

ちなみにJAF戦で親父がやってた時、AE101で確か885kgで限界だったみたいだよ。鶏ガラまでやって!だからAE111だと…頑張ってねうれしい顔
コメントへの返答
2010年1月25日 19:09
なるほど(^^ゞ

スポット打って、その分いらないとこ削っていけるかいけないか…(-_-;)
2010年1月25日 18:23
うちも20日か27日か、どちらかにぶちこまれる予定です。
この走行会、つい走りすぎちゃうんだよなあ(笑)
コメントへの返答
2010年1月25日 19:13
走りすぎちゃいましょう(^^ゞ
2010年1月25日 20:34
よーしうちの車両も700kg切りを(ry
会社の株価,上がらないかなぁ…
コメントへの返答
2010年1月25日 21:11
エンジンを降ろせば700キロ切れます( ̄ー ̄)
2010年1月25日 20:41
某漫画の911みたいにセンター部を残して前後パイプフレーム化&ドライカーボン外装を纏えばそのくらいは余裕っすよ指でOK
いくらかかるか知りませんがあっかんべー
コメントへの返答
2010年1月25日 21:13
非現実なこと考えてる余裕はないわけ(-_-;)

ハコ車レースの基本お手本はN1、これ鉄則。
これに対してレギュレーションで認められている事を追加する以外にやる必要がないからね( ̄ー ̄)
2010年1月25日 22:41
土曜日はお疲れ様でした(^-^)/
昨日の作業は手伝えなくてごめんなさい。

21or27日だったら一緒にぶち込まれても良いよ。
コメントへの返答
2010年1月26日 12:48
お疲れ様でした(^_-)-☆
お気になさらず(^ー^)

走り初めしたいですね~( ̄ー ̄)

プロフィール

「悲しんでる余裕もないよ。早く撤回に向けた動きをとらなきゃ。時期に説明するから心構えだけしといてくれる?」
何シテル?   03/07 17:20
ゆーすけ#132と申します。 伊達政宗のお膝元で、AE111で遊びまわってます。 是非是非かまってください。 呼ぶときは是非「ゆーすけ」でお願いします...
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