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2006年03月10日

22Bの中古車市場価格

22Bの中古車市場価格 みなさんは今、22Bっていくらするかご存知でしょうか?
平成10年3月の発売当時の新車価格が500万円で、現在登録から、まる8年が経っています。発売当初、プレミアがついて700万円なんて値段もついてましたね。

22Bを買った今でも、中古車価格を追い続けているのですが、今月は3月ということもあり今日現在、自分の知る限り5台の22Bが全国の中古車屋さんの店頭に並んでいます。走行距離も様々で、車の状態もどれほどのものか、実車を見てみないとわかりませんが、データと写真を見る限り、全車ほぼフルノーマルの状態です。

・①愛知県 1.8万Km 498.9万円
・②高知県 1.0万Km 428万円
・③愛知県 3.5万Km 389万円
・④福岡県 8.8万Km 298万円 
・⑤千葉県 7.8万Km 291万円

中古車選びで欠かせない整備記録簿付きが③④⑤、ワンオーナーカーが④⑤です。ちなみに⑤はスバルディーラー系中古車店のもので、全国統一保証付きです。もし自分がまた買うとしたら、迷わず⑤です。走行距離の少ない①②は高いし、逆に怖いですね。

さて、こうやって並べて見てみると、

やっぱり高いです!

(F型の新車のSTiが買えちゃいます。①なんかS204が買えるじゃないですか!)

きっとこの5台も誰かに買われていくのでしょうが、自分のような22Bが好きで好きでたまらない人に買われていって、大事にしてもらってほしいです。そして1年でも長く、この名車が現存していてほしいと思います。

まあ、相当なもの好きしか買わないでしょうが・・・




ブログ一覧 | 22B | クルマ
Posted at 2006/03/10 19:30:01

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この記事へのコメント

2006年3月10日 19:54
やはりタマ数がないので高値安定ですね。
年数から考えると、あまり走行距離が少ないのもかえって考えちゃいますね。
メータの巻き戻しとかというより、ある程度走らせて、メンテしないと調子を維持出来ないんじゃないかと思ってますので。
車は全く違いますが、この前ヴィヴィオRX-Rの最終型が走行距離15000キロしか走っていないという理由だけで105万円の価格が付いていたのは正直引きました(笑)
コメントへの返答
2006年3月10日 20:10
やはり高値の理由の一番はタマ数の少なさでしょうね、中古車は需要と供給の原理がもろに出ますからね。

しかしヴィヴィオ最終型が105万ですか?!
これもまた好きな人がいるんでしょうね。

2006年3月10日 21:45
いつ観ても庶民には高嶺の花ですね。しかし、良い車は金額では計れない男の浪漫があると想いますが、そんな翼PaPaさんはどう思われますか?
コメントへの返答
2006年3月11日 12:27
そうですね。値段が高かろうと安かろうと、心底惚れ込んだ車を大事に乗るというのが、男の浪漫です!
2006年3月10日 21:50
う~ん・・・やはりこれ位はするのでしょうね~・・・
自分のインプ君が車体だけで168万で、それだけでビックリしましたから…(普通に考えれば200後半はする筈なんですが・・・)
どうも灰色な気もするんですよね・・・。
だった他では200万余裕で越えるんだもの・・・・


理由はどうも前のオーナーの無茶苦茶なイジリ方みたいですが・・・
(ロールバー入れたり、ケーブル類割り込みさせまくってるし・・・・)

そういうイジリ方するようなオーナーの元には行って欲しくないものです。
コメントへの返答
2006年3月11日 12:31
168万で買われたのですか。
う~んお買い得というか、でもなんというか・・・

無茶なイジリ方をすると、後が大変ですね。
Dr.Deeさんは大事にされているので、車もさぞ喜んでいるでしょうね。
2006年3月10日 22:37
こんばんは~

以前、№001の22Bが600万でカーセンサーに出ていたと思います。
しばらくして価格が応談になってましたが(^^;)

ヤフオクでも6速に載せ換えた22Bが…

私も自分のグレードを今でも相場追いかけてますが、250前後で安定してますね~
2万キロ台も徐々に少なくなってきました。
コメントへの返答
2006年3月11日 15:33
シリアルNo.001売れちゃったのでしょうか。たしか兵庫県の中古車屋さんでしたよね。

最終型のクーペは今でも高値安定ですね。
もうインプレッサのクーペなんてでないでしょうから。
2006年3月10日 23:08
こんばんは。

当時は22B欲しくても絶対買えなかったので、現実的なver.6Limitedで状態のいいものを探したものでした。

今は自分のインプに愛着があるから買い替えはしないけど、もし廃車になるようなことがあったら本気で考えるかも。

その時は日本中どこにでも行く覚悟です。
コメントへの返答
2006年3月11日 16:57
自分も数年前だったら、ちょっと手が出ませんでした。
最近になってようやく現実的な値段になってきましたね。

是非次の車は22Bにしてください!
フェンダーを見るだけで幸せな気分になりますよ。
2006年3月11日 0:29
なんか凄いな~。雲の上の話だ~。でもそのオーナーとこうやって交流できるなんて、ネットの普及とみんカラのおかげです。でもこの車、手放したオーナー達は、次どんな車に乗ってるんでしょう?それも気になります。翼パパさんは次は・・・。失礼いたしました。(*_ _)人ゴメンナサイ ずっと22Bでお願いします。
コメントへの返答
2006年3月11日 17:02
確かに、みんカラってすごいです。普通に暮らしていたら絶対知り合えないような人と知り合えて、共通の趣味の話ができるなんて本当にすごいことだと思います。

22Bを手放したあとですか?
動かなくなるまで乗り続けるつもりです(笑)
今は、これ以上の自分の理想の車はないですね。
2006年3月11日 0:39
う、う(ノ◇≦。)
話についていけないほど
高すぎます・・・・
私のもある意味タマ数が少ない
やつですが、お買い得価格です。
いつかは、レプリカ仕様でもいい
から、22Bオーナーになってみ
たいです!その前に、まず近くで
触ってみたい・・・・・
コメントへの返答
2006年3月11日 17:05
GCの前期型もある意味希少車ですよね。

お近くならすぐにでも触っていただきたいのですが・・

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何シテル?   04/08 15:07
福岡在住のインプレッサ乗りです。 スバル大好きで、現在インプレッサ22B-STi VERSIONに乗ってます。 家族用にBMW 320d Mスポーツに乗って...
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