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イイね!
2007年08月03日

GC型 インプレッサカブリオレ?

GC型 インプレッサカブリオレ? ドイツのインプレッササイトで見つけました。GCにこんなモデルがあったのですね~

色々と説明が書かれていましたが、大学時代に学んだはずのドイツ語を完全に忘れてしまっている為、文章の意味が完全に理解できませんでした・・・

1995年の東京モーターショーに出品されていた『Operetta』というモデルらしいです。

もちろん市販はされていないと思いますが、もしかしたら海外で特別モデルとして売られたのかもしれません。ご存知の方がいらっしゃったら、教えて下さい。

ベースは2ドアクーペなので、リトナですかね?サイドステップやリアスポも付いていて、なかなか精悍なモデルです。

フロントの六連星オーナメントの取り付け場所が、後のWRカー2000年モデルに通じるところがあり、興味深いです(笑)

シートも本皮っぽくて、内張りと同系色とし高級感がありますね。
国内で市販されても売れなかったでしょうが、GCにクーペがあったが為に作ることができたモデルですね。

こんな車で夏の海岸線をドライブしたら気持ちよさそうです。
どなたか勇気のあるGCクーペのオーナーの方、屋根を切ってみませんか?(笑)

なかのひと

ブログ一覧 | インプレッサ | クルマ
Posted at 2007/08/03 16:14:36

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この記事へのコメント

2007年8月3日 17:27
こんにちは、こんなのあるなんて初めて知りました。
多分、コンセプトカーだったんですかねぇ~

翼パパさんのGCへの探究心には頭が下がります(笑)

>ドイツ語を完全に忘れてしまっている。僕は最近日本語も忘れかけています。
☆フィンランドラリーが始まりましたが、久しぶりにSS1でアトキンソンのインプが1位ですが、何とか結果を残して欲しいです。
コメントへの返答
2007年8月3日 19:28
こんばんは~
僕も初めて見たので、詳しい情報を得ようとブログにUPしてみました!
95年当時はそこまでスバルに熱をあげていた訳ではないので、ノーチェックでした・・・
コンセプトカーなのでしょうね。

『オペレッタ』という名前が微妙です・・

今みてもそこそこかっこいいと思うのは自分だけでしょうか?(笑)

★相変わらずフォード勢とローブは強いですが、なんとか上位に食い込んで欲しいですね。

2007年8月3日 19:00
初めて知りました∑(; ̄□ ̄A
これでバンパーをWRバンパーにして大型ウイングにして、ソニックブルーに塗って乗り回してみたいです♪
コメントへの返答
2007年8月3日 19:33
自分も初めて見ました。
幌を閉じた状態がどんな形なのか知りたいですね。

ソニックブルーで、WRカーっぽくすると、ホントにかっこ良さそうです!

次期愛車の候補にどうでしょう?
リトナの中古買ってやってみます?(笑)
2007年8月3日 19:21
雑誌で見たことがありました~!
まあ、オープン自体興味がなかっ
たので、あまり気に留めませんで
したがf^-^)
コメントへの返答
2007年8月3日 19:58
雑誌に載ったことがあるのですね!

スバルのオープンってなかなかイメージが湧きませんよね~
ヴィヴィオのT-TOPくらいでしょうか?

2007年8月3日 19:53
コレは初めて知りました~。

22Bで屋根切る罰当たりモンは・・・。

さすがにいませんねw
コメントへの返答
2007年8月3日 20:01
としさんも初めてですか~

22Bオーナーズの方で、屋根にルーフベンチレーターの穴開けをされた方はいますが、流石に屋根全部取っ払う勇気?のある方はいないでしょうね(笑)
2007年8月3日 20:11
これ好いですね~

まさに理想です(^0^)/
OPENのBOXERが最高と思っている罰当たりなんで

しかし翼パパさんの情報収拾力
どんだけ~~
コメントへの返答
2007年8月7日 17:13
オヤジさんには理想の車ですね~

クーペの設定の無い今のスバルでは、作れないスタイリッシュなオープンですね。

>しかし翼パパさんの情報収拾力
どんだけ~~

ただの暇人です(笑)
2007年8月3日 21:03
初めて知りました!!
クーペベースというのがGoodですね♪

>22Bオーナーズの方で、屋根にルーフベンチレーター
22Bだとあの人かな?
自分のGCも同じ所で屋根明け装着しました!
S201でも作業実績あったかな!?

ベンチレータある・なしの差はでかいですよ。
今年は未だにエアコン使ってないですから。
コメントへの返答
2007年8月7日 17:19
やはりオープンはクーペに限りますね~
今でも十分通用するかっこ良さですね。

そうです、↓でコメントを下さったあのお方です(笑)

自分も以前乗っていたVr.6にはルーフベンチレーターが付いていました。風を感じることができて、重宝していました。時々虫も入ってきましたが・・・(笑)
2007年8月3日 22:22
こんなのがあるんですね~♪

個人的には"ハネなし"のほうが、キャラクター的にもオシャレっぽく見える気がするんですが・・・
コメントへの返答
2007年8月7日 17:22
自分も初めて知りました。

たしかに中途半端な羽ですよね。
トランクの開閉ができるのか気になります・・・
2007年8月3日 23:50
呼びましたかな?
罰当たりモンです。(笑)
やっぱりオープンカーは、クーペがベースじゃないとカッコよくならないですね。

もう1台22Bを購入して、やってみませんか?>翼パパさん(^_^)
コメントへの返答
2007年8月7日 17:25
22Bの屋根に穴あけをした、がんしっぷさんの勇気には脱帽です!

22Bベースのオープン、かっこよさそうですよね~

宝くじが当たったら考えます(笑)
2007年8月4日 0:08
22Bの屋根ぶった切って男見せてください(笑)
コメントへの返答
2007年8月7日 17:27
まずはミニカーでやってみますかね~(笑)
2007年8月4日 8:53
こんにちは。<(_ _)>
お久しぶりで御座います。

オオーw(*゜o゜*)w
私もこんなモデルがあるとは初めて知りました。
ターボモデルもあると日本で売れたかも知れませんよね。
(゜∇^d) グッ!!
コメントへの返答
2007年8月7日 17:39
お久しぶりです!

おそらくショーモデルかと思いますが、WRXベースなら少しは売れたかもしれませんね。

★KFさんのS308も更にパワーアップしていますね!今年もラリフェス楽しみにしています!



2007年8月4日 10:31
こんなのあったんですねぇ(ノ゚⊿゚)ノびっくり!!

GCはグレード、車種がホント多いですよね☆
僕としてはフルオープンでないところがちょっと残念です( p_q)エ-ン
でもクーペなところが憎いです(゚-゚*)(。。*)ウンウン

こんな感じのヴィヴィオは見たことありますよ(〃^∇^)o_彡☆あははははっ
コメントへの返答
2007年8月7日 17:54
市販されたとしても、売れなかったでしょうが、GC好きにとっては貴重なモデルですよね。

グラベルEXやカサブランカなど、GCは変り種も多いですね。
12年前のモデルなので、このオープンのデザインは時代を感じますね。

ヴィヴィオのT-TOPを彷彿とさせますね(笑)


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「今週末にようやくTOMSマフラー取り付け」
何シテル?   04/08 15:07
福岡在住のインプレッサ乗りです。 スバル大好きで、現在インプレッサ22B-STi VERSIONに乗ってます。 家族用にBMW 320d Mスポーツに乗って...
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