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イイね!
2007年10月07日

いいですね!新型インプレッサ!!

いいですね!新型インプレッサ!! 今日は行きつけのスバルDラーにボンネット裏側に張り付けるインシュレータの取り付けに行ってきました。
純正ボンネットに付いていたインシュレータは、表面のシートが剥がれ、なんともみっともなかったのでボンネット交換を期に新品を注文し取り付けました。

その時担当のDら~まんさんに噂の新型インプのセールスマニュアルなるものを見せてもらいました。既に多くのみなさんがブログで書かれている通り、新型インプレッサは凄かったです!
詳しくは発表まで書けませんが、エクステリアもスペックも、想像以上です。値段も想像以上でしたが(笑)
セールスマニュアルを見る限り、買い換えのタイミングが合えば、素直に買いたいと思えるような車です。
自分はレガシィの次の車検がそのタイミングですが、その時はC型が出る頃ですね~。もしかしたら特別仕様車なんかもでちゃったりして・・・
夢は膨らみますが、ATの設定が無いのが一番のネックです。まぁ一応、嫁さんもMT免許持っていて最初の車はMTだったので、どさくさに紛れて買ってしまうという手もありますが(笑)

※写真は今月10日以降にインプレッサオーナーに送られてくるDMです。いち早く貰っちゃいました!中身をお見せできないのが残念ですが、オーナーなみなさん、楽しみに待っていましょう。
ブログ一覧 | インプレッサ | クルマ
Posted at 2007/10/07 22:33:55

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この記事へのコメント

2007年10月7日 22:40
翼パパさんも見られたんですね!
ネット上では好評のようなので、これは売れそうな感じがします♪
正直、買える状況にあれば欲しいくらいです。
しかし次の車は絶対にATだと言ってるのでDMは来ないでしょうねヽ(´∇`)ノ

今後のMCでベースグレードにSTIの技術や装備が流用される可能性があるそうなので、私はC型あたりでS-GTを買えるように頑張ります。
コメントへの返答
2007年10月9日 17:25
思った以上に、手がかかっているというか、開発人の本気度が伝わってきましたね。
GC、GDとは方向性が変わってしまって、大人の車になるようですね。

asumiさんの次の車が気になってしょうがありません(笑)
どんな車でもまた長崎ツーリングオフはやりましょうね!

たしかに、スバルはMCが楽しみですよね。STIのワイドボディのS-GTなんかが出たら売れそうですけどね。
2007年10月7日 23:03
試乗したWRXも期待以上でしたからSTIは好いでしょうね~
ちなみにレガシーのBF、BG、BPもA型、フォレSGもA型手にした自分に
長い付き合いで店長になった〇〇さんからの誘いが今凄いです(^_^;)

それとRoadsterもNA型(爆)
翼パパさんみたいにCまで待ってみますか(^o^)
コメントへの返答
2007年10月9日 17:30
親父さんは全てA型を購入されていたのですね!
誰よりも早く新型に乗る優越感を取るか、熟成をとるか迷うところですね。

ちなみに自分はGCがG型、22Bが型式上E型、BPレガシィがB型です。
こういう話題になること自体、スバルという自動車メーカーは他とは違うと感じますね(笑)
T車だとランプやグリルがちょこっと変わる程度で、前期型と後期型で終わりですよね。
2007年10月7日 23:07
インプレッサオーナーしかもらえないんですかぁ。。。

スバルのホームページではメルマガ登録してるんですけどまだ全体的な形がハッキリとはわからないんで興味深々です(^-^*)/

値段が想像以上とはかなり気になりますがWRCのプロトタイプみたいな形やったら心鷲掴みです!(-ω-`o))

乗り換えるとすれば個人的には現行シビックタイプRか次期STIインプかなぁ(笑)
コメントへの返答
2007年10月9日 19:55
中身はSTIの全体像のわかる写真です。
スバルに行って、見積もり出してもらえば貰えるかもしれません(笑)

メルマガ登録させて、少しずつもったいぶって見せていくなんて、スバルもやりますよね~

ブリフェンはWRカーのイメージで間違いありませんよ!

初代インプはSTIでも自分の様に、なんとか初任給で買えたのですが、今度のSTIは無理です・・・
大人のGTカーになってしまいました。

シビックタイプRが、かーなーり安く感じます。まあ、インプはフルチューンの4WDターボですから高いのは当たり前ですが・・・
2007年10月7日 23:43
詳しくは分かりませんがなんか良さそうですね♪

DMもおそらく送られては来ないと思いますので正式発表を楽しみにします。

買うのはもちろん無理です(^^;)
コメントへの返答
2007年10月9日 19:58
試乗したらきっと欲しくなりますよ(笑)

発表前にスバルに冷やかしに行ってみれば貰えるかもしれませんよ。

あれだけ今のGDBに手をかけると、売り時が難しいですよね・・・
自分も22Bは永遠に持ち続けなければいけない状況になってきてます・・
2007年10月7日 23:54
新型STI気になりますね~

昨日今日とランエボⅩを見てきましたがこちらも相当よかっただけに、インプレッサにも期待したいですね。

担当営業さんからは馬力を教えていただきましたが、早く全貌を知りたいです!!

私もインシュレーターが剥がれていてボンネットを開けたときにだらしなく垂れ下がっています(T_T)
コメントへの返答
2007年10月9日 20:05
今回はもったいぶってギリギリまで発表しないようですね~

ランエボX、自分も見に行きましたが、2ペダルMTには興味津々です。
BMWのSMGよりも良いとの噂なので、エボも早く試乗してみたいですね。

馬力もトルクも2リッターカーとしては反則ですよね(笑)

インシュレーターってすぐダメになっちゃいますよね。ちなみに本体が4490円で新品クリップ13個で1820円でしたよ。部品の供給がストップする前に購入しておいたらどうでしょうか?(笑)
2007年10月8日 1:02
新型STI~。

試乗するのが楽しみです。

新車にも乗ってみたいので、購入アリかもw

Sシリーズ、出るのかな?

コメントへの返答
2007年10月9日 20:08
GCに比べると味付けはどんどんマイルドな方向に行ってると思いますが、試乗が楽しみですよね~

山もっちゃんさん、22Bオーナーズを代表して是非新型の購入をお願いします(笑)

Sシリーズが出たら、確実に22Bの新車価格を上回るでしょうね。
2007年10月8日 3:06
おらも今日あたり観に射くべか、しかし相棒が超進化しているので買い換えは次の車検ではちと無理かな?
IC&ブレーキパット交換でさらに○Tiもどきに近づきました。
コメントへの返答
2007年10月9日 20:10
以前、フォレには10年乗ると奥様と約束したと聞きましたので、買い替えはまだまだ先ですね(笑)というか、ここまでいじると、売るのが勿体無いですよ!
2007年10月8日 6:55
ランエボといいGT-Rといいコレといい値段が凄すぎ・・・。

でもお金に余裕あれば増車の方向で考えたいですね~。

やりたいことたくさんあるのでGCはまだまだ手放せませんwww

コメントへの返答
2007年10月9日 20:14
安くてハイパフォーマンスというのが、これらの車の魅力だったはずなのに、どんどん値上がりしていきますね。

今のGCにやりたいことを、とことんやり尽くしてください!
2007年10月8日 7:09
営業マンが代わったんで、新型STIの資料も見ていません(-_-;)
前任の営業マンはすぐに持ってきてくれたのですが・・・

☆GT-R買った事バレたのかな(笑)

翼パパさんには永久保存の方向で、もう1台の22Bをお勧めしますが・・・
イイ出物がありますが(爆)
コメントへの返答
2007年10月9日 20:18
マルシンさんのところに来ないなんて、きっとGT-Rのことがバレていますよ(笑)

マルシンさんの22Bの5MTを2ペダルMTを載せ換えて、うちのレガシィの代わりにしましょうか?(爆)
2007年10月8日 13:42
私もセールスマニュアルを見た一人ですが、高い!
もう若者の車ではなくなりましたね。(^^;

揺れる思いです。O(≧▽≦)O
コメントへの返答
2007年10月9日 20:21
車両本体プラス、あのオプションの組み合わせが総額を高くしていますよね。
ガソリンや保険などの維持費まで考えると、若者には買えませんね。

sparc5には新型のSシリーズを是非!

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何シテル?   04/08 15:07
福岡在住のインプレッサ乗りです。 スバル大好きで、現在インプレッサ22B-STi VERSIONに乗ってます。 家族用にBMW 320d Mスポーツに乗って...
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