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イイね!
2015年03月28日

初見

初見 大曽根イオンにNDロードスターを見に行ってきました。

低くてカッコいいし、内装の質感も非常にいい感じ。幌の開閉も楽々だし、嫁も”いいな〜”と言っておりました。

けどね。


ネガティブその1、
ヒール&トゥがしにくかった。ペダル配置が右寄りで、なんだか狭い気が・・・。慣れれば何とかなると思う
けど。

その2、
シートもホイールも軽量化してあるので、社外品への交換による軽量化の効果が薄い。

その3、
オープン時の幌の形状に伴って、後ろ4点式のロールバーの装着がほぼ不可能であるため、サーキット走行、
ジム カーナの公式戦に出ようと思うと、前4点式のロールバーを組まなければいけない。
新車で買って、毎日通勤に使うので前4点だけは避けたい。

どーしたものか。 
いつでるか分からんトヨタさんのコンパクトFRを待つか、出るかどうかも分からんホンダさんのS
660より大きいのを待つか・・・。

一生買えん気がする(笑


話は変わって、時計のベルトを変えてみました。
MORELLATOのBolle グレー
千種にあるmuta factoryで購入

大変満足です。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/03/28 23:02:34

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この記事へのコメント

2015年3月30日 23:09
その4 高い!

ハードトップ付きが出ても300万か?
コメントへの返答
2015年3月31日 22:03
軽のS660が200万超だし、オープンカーだし、そんなもんかと自分では納得してます。

若者とサーキットユースはターゲットにしてないんですよね、多分。 残念ですわ。

プロフィール

「@Ken@nd 漏れがわかるように蛍光のオイルを入れてもらいました。ワコーズのガスをサービスで入れて貰える筈だったのに、、、」
何シテル?   06/23 21:52
しゅーへ→です。 寂しいから戻って来ちゃいました。 かまってw そんでもほぼコメント用かも?
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