ピカソ

シトロエン C4 Picasso。
3列7人乗りのミニバン。



あぁ、シトロエンだなぁって感じの美しいボディ。
フォグの上に持ってきたメッキルーバーが新鮮。

ってか、フロントウィンドウとAピラーの三角窓がやたらデカいね。
飛び石でガラス交換したらメチャクチャ高そうｗ

リア。



輸入車って、擦ることが前提なのか、バンパーガードの付いてるクルマが多いですね。
擦ってもバンパーごと交換しなくてイイから、コレはコレでイイと思うんですけど。
デザインにもメリハリ出るし。


次、内装。



広っ。
収納多っ。
エアコンは操作パネル、液晶表示までもが左右独立。



ステアリングにはスイッチが集中。
ちなみに、センターパッド部は固定で、回転しないらしい。


2列目は3席独立。



シートバックには収納式モニタ？

レザーシートだし、ヘッドレストは今流行りのカタチだし、弄る必要ナシですな。


で、このクルマ、リアサスがエアサス。



カーゴスペースにあるスイッチを押すと、車高が下がる。
積み下ろしが楽になりますね。

高さは50cmから64cmまで可変。
手動で元の高さに復帰させるか、速度10km/h以上で自動的に復帰させるかを選べるらしい。


ということは、下げたままは走れない、と。

つ、つまらんｗｗ




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