キャリパーカバー取り付け②

皆さんご存知のこの部分にホースリングを止めてバネを引っ掛けます。

ちょっと参考になればと書きますが、それぞれの車種と取り付け距離で違いはあると思いますが、ＣＲ－Ｖの場合0.9×8×50が一番しっかり固定できました！70はチョッと長すぎてテンション不足かな・・と思ったけど付けれるのは付けれます。
全箇所50で付けたかったが、別府市のホームワイド全部回っても手に入ったの4つだけ・・。
後日手に入ったら交換していきたいですね。

取り付け全体画像。
スプリングの特性で柔軟なテンションでガッチリ付いています。

リヤはどの車種でもそうですが、無加工で付けれます。

コレで完成したので、取り付けに使ったナット、ホースリングのナット全てに緩み防止の為にシリコン系接着剤を塗っていきます。
シリコン系なので後々外す時も簡単に外れます、しかし振動とか耐久性には強いかと思いますね。

よくホイールの隙間で付けれない例が聞くけど・・

Ｖ36用は全く問題なくって良かった（笑）

才才－!!w(ﾟoﾟ*)wー♪

なかなかメカメカし～な～！

仕事場の車好きの人も分からん～って言われて良かった（笑）

後は人様に迷惑かけないように定期的にチェックしていく予定です。