メーカー/モデル名 | 三菱 / eKカスタム G(CVT_0.66) (2013年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | ほぼ満足 |
不満な点 | アフターパーツの少なさ |
総評 |
気に入っている それが全て |
デザイン |
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ヘッドライトとサイドのライン
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走行性能 |
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NAでも軽く吹け上がるエンジン
でもターボでも良かったかな〜 |
乗り心地 |
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純正足だと若干だるい
スプリング交換だけでもオススメ |
積載性 |
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意外とタイヤ2台分入ったりする積載性
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燃費 |
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文句はない
後は乗り方次第 |
価格 |
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中古市場では結構安価なのもあるかも
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故障経験 | ストラットのダストブーツがよく切れる以外はノートラブル |
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イイね!0件
メータベゼル交換 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/01/01 06:54:31 |
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ekカスタム センターコンソール交換(皆様の真似!) カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/01/01 06:54:18 |
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新型ekシリーズ センターオープントレイ取付 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/01/01 06:53:19 |
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ekさん (三菱 eKカスタム) ナンバーワンよりオンリーワン 自分だけのekカスタムを目指して 車齢も10年を超え補修 ... |
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