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イイね!
2015年11月08日

リアスプリング交換

リアスプリング交換
今年の目標
タカタサーキット74秒台にむけて
リアスプリングを
メルヴェ10kg直巻から
ハイパコ樽型7.3kgへ
変更しました。




タカタで、リア10kgでは最終コーナーが跳ねて、攻めれなかったので
これでいけるはず(>_<)

現在75秒19

交換後、街乗りしたらかなり乗り心地が良くなった(^-^)!

車高の測定は、ある程度慣らして行おうと思います。
ブログ一覧 | 整備・セッティング・チューニング | クルマ
Posted at 2015/11/08 17:15:28

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この記事へのコメント

2015年11月8日 17:49
同じスプリングを使ってますが、直巻きスイフトの10キロと同じぐらいの感覚ですよ。接地感が抜けにくくて気に入ってます。
コメントへの返答
2015年11月8日 18:45
スイフト専用なんで気に入ってます。
乗り心地含めてバランス最高ですよね。

スイフトスプリングって初期がやわいんですよね。
乗り心地がいいのかな?
あとヘタリが早いってイメージです。

2015年11月8日 18:28
タカタ64秒・・・ですか?
74秒では・・・??

この冬は雪のない日にタカタ行きたいです!
コメントへの返答
2015年11月8日 18:48
ほんとだ
間違ってる! 修正しました(>_<)。

タカタは、県北なので雪が降るの早いですよ。
もうすでに寒いだろうし。

一緒に行けると良いですね!
2015年11月8日 20:19
僕もそろそろタカタに行こうかと思います^^

最終コーナーはほとんど全開ですか?
コメントへの返答
2015年11月8日 22:38
最終は向きを変えるためにアクセル戻してますよ!

最終のライン取り難しいですよね。

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