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イイね!
2022年07月17日

(祝)エンジンOH、タービン交換完了

中古で買ったインプレッサに乗り続け、10年強。
 
20万キロ目前を契機にエンジンをOHし、夢の500馬力を目指すことに。
 
エンジン強化はもちろん、JUNのハイカム、1000㏄インジェクター、カーボンクラッチ(ツインプレート)、GTX3076R GENⅡを搭載し、セッティング。
 
結果は、ブースト1.8キロで440馬力(tcf1.15で500馬力)に。
 
3000回転以下は軽自動車ですが、そこから上の加速は8000回転のトップエンドまで加速し続け、まさにワイルドスピードの世界です。
 
3076Rを積んだことからトップエンドまでブーストが垂れることなく、ビシッとかかります(ただ、アクチュエーターがボコいので脈動がありますが…)。
 
純正タービンは立ち上がりが鋭く、6000回転からは惰性で加速するみたいな感じに対し、このタービンは延々と加速します。これがビックタービンの加速感ですね。
ドッカン感は薄れますが、気づいたらとんでもない速度に…。

エンジンOHからセットアップまで丸1年。長かった。
  
後日、詳細な仕様、グラフを載せるとして、取り急ぎ、メモまでに。
 
サーキットが楽しみだけど、速いかはまた別のお話。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2022/07/17 22:46:23

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