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2006年01月07日

これ・どうかな～？

ＧＲＩＤで取り扱っているインラインブロアー直径=75mm * 長さ128mm　ヒューズＢＯＸ真下に既設のエアクリのダクト穴にバッテリーを降ろせば入りそうなんだよね～？もちろんバンパーを外してエアーチャンバーのBOXを撤去しないといけないけど・・・・
新品定価だと入らなかったら悲しいので買わないけど、ヤフオクで１２００円スタートで出品されているので安く落札出来ればな～と！みなさんどうかな～？

関連情報URL : http://www.grid.co.jp/prod/prod4.htm

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Posted at 2006/01/07 08:45:26

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.こばよし 2006年1月7日 9:12 装着した後のインプレを楽しみにしてま～す。＼(^_^)／	コメントへの返答 2006年1月7日 16:57 装着した後のインプレって事は、試してみてって事ですか？安価で落札出来たらですよ～！
.こばよし 2006年1月7日 16:09 早とちりですね。申し訳ない・・・。 <(_ _)>	コメントへの返答 2006年1月7日 17:24 いえいえ、安価で（多分定価の半値位）で落札出来たら装着予定なのでその時は楽しみにしていて下さい！　こばよしさんのダウンサス・金色のヤツのインプレがありませんが？・・・。（笑）
cb 2006年1月7日 20:23 こ、これは何なんですか？強制吸気システム?!　何か凄そうですね！	コメントへの返答 2006年1月8日 0:23 強制吸気システムって事だと思います。風量がわからないので恐いんですよね～！駄目だったら勿体無いし・・・（笑）
リコピン 2006年1月7日 22:02 パソコンのクーラーみたいなもの？装着後がみてみたいです(^-^)	コメントへの返答 2006年1月8日 0:26 クーラーみたいな物だと思います・・・うまく装着出来れば格好は悪くないと思うけど、リスクが伴うのでえらい悩んでます。
ヒロベエ 2006年1月7日 22:52 もっと安く手に入るとこ知ってますよ！効果は…　確実にエアー流入量が増えます。ただし、燃調もズレるのでセッテイングが必要になります。でもねぇ「NAエンジン」でパワーを上げるのは大変です。やった割りには…　という場合が多いですから。	コメントへの返答 2006年1月8日 0:33 燃調がズレるのか～！考え物ですな～・・・エアー流入量が増える＝燃料を増量？「NAエンジン」でパワーを上げるのは大変ですよね、自分もキノコタイプにした時はノーマルの方が良かったな～と思いましたから（笑）やった割りには…自分の場合沢山ありますよ～触媒もそうだし　良かったのはシエクルの青と金にピボットのＡＦＣ　それと大口径化だけですね！
ハンマー 2006年1月8日 0:23 みんな同じ様な物に興味を持つのネ♪	コメントへの返答 2006年1月9日 7:20 師匠も興味ありますか！駄目だった時の事を考えると・・・
まめおやじ99 2006年1月9日 7:35 メッキ屋さんすごいですね～いろいろなものを見つけて（＾＾）コレおもしろそうなものですね♪	コメントへの返答 2006年1月9日 13:46 面白そうでしょ！未だに悩み中だったりして（笑）これを捜した理由は、友達のランエボワゴンの方が同じ距離を一緒に走ったのにエンジンルームを開けてみると、明らかにエンジンルームの温度が低かったので・・・ランエボワゴンはダクトが空いてるから仕方ないけど。

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リコピン 2006年1月7日 22:02 パソコンのクーラーみたいなもの？装着後がみてみたいです(^-^)	コメントへの返答 2006年1月8日 0:26 クーラーみたいな物だと思います・・・うまく装着出来れば格好は悪くないと思うけど、リスクが伴うのでえらい悩んでます。
ヒロベエ 2006年1月7日 22:52 もっと安く手に入るとこ知ってますよ！効果は…　確実にエアー流入量が増えます。ただし、燃調もズレるのでセッテイングが必要になります。でもねぇ「NAエンジン」でパワーを上げるのは大変です。やった割りには…　という場合が多いですから。	コメントへの返答 2006年1月8日 0:33 燃調がズレるのか～！考え物ですな～・・・エアー流入量が増える＝燃料を増量？「NAエンジン」でパワーを上げるのは大変ですよね、自分もキノコタイプにした時はノーマルの方が良かったな～と思いましたから（笑）やった割りには…自分の場合沢山ありますよ～触媒もそうだし　良かったのはシエクルの青と金にピボットのＡＦＣ　それと大口径化だけですね！
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まめおやじ99 2006年1月9日 7:35 メッキ屋さんすごいですね～いろいろなものを見つけて（＾＾）コレおもしろそうなものですね♪	コメントへの返答 2006年1月9日 13:46 面白そうでしょ！未だに悩み中だったりして（笑）これを捜した理由は、友達のランエボワゴンの方が同じ距離を一緒に走ったのにエンジンルームを開けてみると、明らかにエンジンルームの温度が低かったので・・・ランエボワゴンはダクトが空いてるから仕方ないけど。

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