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整備手帳

作業日：2007年7月7日

エンジン内部の洗浄

Item: エンジン内部の洗浄
Author: おばＱ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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KUREのエンジンコンディショナーです
F23Aは、ピストン上部までちょっと距離があるので、ノズルの先にアルミパイプを付けて延長しました

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最初にエンジンを始動して暖気しておきます
ほどほど暖まったらエンジンを停止します
燃焼室内に直接スプレーするので、プラグを取り外します
ついでにプラグの点検もしましたが、均等に焼けてました

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プラグの穴にエンジンコンディショナーのノズルを差し込み、ピストン上部に泡が広がる様、5秒程度スプレーします
４気筒分全部スプレーして、プラグを元に戻します

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30分ほど放置するので、この間にPCVバルブを外してエンジンコンディショナーでクリーニングします

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スロットルも全開状態にし、エンジンコンディショナーでクリーニングします
30分経ったらエンジンを始動します
最初はエンジンがかかりづらいですが、軽くエンジンを吹かします

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次にエンジンがかかってる状態でRACVもクリーニングします
スロットルバルブを覗き込むと、左上にバイパス穴があるので、この穴にエンジンコンディショナーをスプレーします
エンジンの回転がバラつくので空ぶかししながら20～30秒ほどスプレーします

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少しエンジンを冷ましてからエンジンオイルとエレメントを交換します

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