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イイね!
2015年11月08日

40代後半の私にとってアルテッツァは、AE86の再来である。

新しくやって来たアルテッツァ。RSじゃなく、ASってとこが良かったかもしれない。47歳の私にとって1G+A/Tがベスト。シートにへばりつく加速よりも優しい加速が丁度良い感じですなぁ。


あれっ?メーターが?


レクサス仕様じゃない⁉️

…うれぴ〜っ!

もちろん、260キロは出ません。
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Posted at 2015/11/08 08:28:34

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この記事へのコメント

2015年11月8日 9:54
ジータじゃなくてセダンにしたんですね。
レクサスメーター高級感あっていいんですね(^^)
コメントへの返答
2015年11月8日 10:07
ジーちゃんは本州にはいっぱいあったのですが、輸送料で10万くらい高くなるのと、北海道にあった奴は皆ボロボロで…。毎日スマホでチェックしてたらこの車が目に入り、次の日に見に行って一目惚れしてしまったのです(^^;;
2015年11月9日 23:51
リクエストありがとうございました。
同じAS200ですね。私も店頭で一目惚れでしたw(笑)
1GにAT、セダンであることが選んだ主な理由で、コンパクトサイズで6気筒エンジンのFR車のパッケージは現代の国産車には無く、必然的にAS200になりました。乗り替えて二年(4万キロ)になりますがノートラブルでさすがトヨタブランドだと思います。

レクサスのマークとメーター、良いですね。羨ましいなw(*^^*)♪
コメントへの返答
2015年11月10日 6:56
コメどうもです。1Gは古いエンジンですが、トヨタらしいスムーズなエンジンですよね。フロントグリル、エンジンカバー、メーター、ステアリング、リアエンブレムとほぼレクサス仕様に成ってたのも即買いの決め手になりました(^^;;

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「これ欲しい14インチだけど…」
何シテル?   07/16 10:13
ブロークンアローです。よろしくお願いします。
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