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イイね!
2024年07月09日

itsマジック

itsマジック 多分ね、F Fはリヤにスタビ入ってるからそうでも無いけど、4WDは無しでホーシングやら何やらで重くなった分リヤの入力に対して剛性が足らずグニャっとした感じになってるんだと思う。

たかが鉄の棒でそれが一変。
特にコーナーリング中、凸を通過した時今まで横っ飛びしてたのがかなり改善されて踏ん張る様になった👍

もうほぼ満足の走りになった。

後は峠でも試走して検証するか。

PSその後ですが、リヤがしっかりし過ぎてアンダー気味になりました。

突き上げ感はかなり改善されました。


どうする?シュピーゲルのフロントアンダーバー入れるか?🤣

ちなみに画像からはタナベのアンダーバーと被らないので取り付けは可能だと思います。

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Posted at 2024/07/09 11:27:00

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この記事へのコメント

2024年7月9日 17:57
横っ飛びが抑えられるんですか!?
私も付けてみようかなぁ
コメントへの返答
2024年7月9日 18:48
まだ確定ではないんですけど、通勤道路のいつものコーナーで凸の場所があって60キロぐらいで通過してもヒョコッと飛ぶんですが、今日は70キロぐらいで通過してもグッと踏ん張って『えっ』ってなりました。
感覚としては常にリヤが沈んでる感じです。

まだ走り足りないので近くの峠道にて近日中に検証してみます。

これでダメならシュピーゲルのラテラルロッド入れようかと思ってましたが、ちょっと様子見ます😊

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「これ欲しい14インチだけど…」
何シテル?   07/16 10:13
ブロークンアローです。よろしくお願いします。
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