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イイね!
2013年05月06日

久しく描きます

久しく描きます 185 60 R13の048 ←→ 185 60R14のZ2


とあるラジアルタイヤ4AGのFF乗り「表記詐欺だ!」








学期初めから昨年比1.5倍ぐらいあわただしい気がする今日この頃
久々の更新です。


前日練習のまえの日にようやく車いじる事が出来たものの手こずりショック脱着に4時間

徹夜明けの練習でナックル逝く→いろんな人の助けにより車が帰路へ
→4時間はようやく寝れたぜ! な感じで下道レコードタイムで浅間台到着

な感じが昨日のJMRC東京戦オフィシャルまでのあらまし





全日本チャンピオンが試走含め3人いたりでバス亭脇のポストからとても熱い走りを見させておりました。
3度のN2チャンピオンは車が違ってもスゴい走りは健在!

やっぱり千葉東京戦は走っても大会のお手伝いをしてても楽しいです。
次エントリーする時は目指せラジアルオーバーオール!
…できるといいんだけどなぁ;   


さて来週は地区戦浅間台!
なんとか出れるよう工面中…
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/05/06 23:46:23

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この記事へのコメント

2013年5月7日 0:02
成せばなる成さねばならぬ何事も(丿 ̄ο ̄)丿

ラジアルに切り替えてもいいがセッティング云々ではなくまず気合いあるのみ!!

今回のトラブルから学ぶことも沢山あったと思うのでいかに冷静さが必要かを習得しよう!

頑張って慣れようぜo(`^´*)
コメントへの返答
2013年5月7日 8:09
今のところ、シティでは「切り替えて」というほどラジアルにして走ろうとは思ってません。

多分Nラジアルにするなら車換えます;

縁石をいままでずっと乗るのタブーにしてたんでやるだけやってみてこうなってしまったので、
次の走りにつながる経験ができた…と信じたい;

頑張って走りこみます!
2013年5月7日 0:53
兄弟子を超えてる踏みっぷりで、コーナーリングスピードが命のシティの走り方なのはしびれました(*°∀°)=3
でも全部あの勢いでいくんじゃなくて、おさえるとこはおさえたほうがよいでしょうー(o>ω<o)
コメントへの返答
2013年5月7日 8:19
先先日は同乗してくださってありがとうございます! …もとい、パイロンタッチ申し訳ありません; これからも練習して精進します。。


応急処置ありがとうございました!
あれが無かったら多分積車からおろしても段差のある車庫に入れるのは不可能だったと思います。

当てにしてた大学のシティのナックルがダメだったので、ヤフオク等を探索中…

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「近況2020 http://cvw.jp/b/1567164/43645742/
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