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イイね!
2011年10月04日

初挑戦!?はたしてできるのか・・・

初挑戦!?はたしてできるのか・・・ 去年の夏、車を預かって、ナビやらセキュやらオーディオやらを整えてあげた友人のステップワゴン。

「最近、音がおかしいんだよ~ なんとかみてくれよ~ ボコボコいうんだよ~」

ということで、先週末、往診に行ってきました。(笑)

で、内張りをあけてみて、びっくり

エ、エッジが・・・
(そういえば、去年の夏、すでにそうなりかけてたような・・・)

まぁ、写真のように見るも無残な光景を目の当たりにしました。こりゃ手におえん・・・

「お気の毒に・・・じゃっ」

とその場を離れようとしたところ (笑)

「予備のユニットが1セットあるんだよぉ~ なんとかならないかなぁ」

なんだ、同じユニットならつけなおせばいいんじゃん。

「お安い御用で。」

まぁ端子にケーブルがはんだ付けされてるのをはずしたり手間はあったけど、なんなく交換終了~

さっそく視聴。

おっ、やっぱりエイジュはいいねぇ~ 13cmとは思えない低域と音の厚みが復活~

1分後・・・

ボコッ、ボコッ、ビリビリビリビリ

なんと・・・予備のユニットのエッジもやぶれ(くずれ)・・・

マスキングテープでおさえてみたり、あれこれごまかそうとしたけど意味なし・・・

茫然とたちつくす友人・・・

10年くらい愛用してきているユニットが予備の分まで次から次へとボロボロ・・・

二人して30分くらい、「どうします?」「どうしよう?」の繰り返し。

予備のユニットにして、「これでシロウトさんとの対決ができる」って思ってたのにと嘆く友人
(ちなみに彼はトウシロウさんのことをシロウトさんって呼びます)

あまりにもかわいそうになって、

「じゃぁ、なんとか修理できるかやってみますよ」

と壊れたユニットを3個、持ち帰ってきました。



エッジの修理は初めての挑戦です。

それにしてもエイジュのマグネットはでかいなぁ~ほれぼれします。



そんなことより、はたしてできるのか・・・


つづく

ほんとに?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/10/04 00:09:11

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この記事へのコメント

2011年10月4日 0:33
こんばんは~

うひゃ~ウレタンエッジが崩れ落ちていますね><

口径の小さいユニットは、作業がやり難いので大変ですよね。

ボンドを塗ってからは、じっくり作業とは行きませんが、水性ボンドなら多少時間があったと思います。

頑張ってくださいね~♪
コメントへの返答
2011年10月4日 14:43
こんにちは〜

ひどいでしょ・・・これが3個あるんです。
普通に修理に出したらけっこうかかるみたいですし、エッジを買ってきても・・・そこそこ。

うまくいくかわからないので、エッジをつくるところからやってみますが、初体験なことばかりで。

接着剤にもいろいろあるんですね・・・

(^∇^)
2011年10月4日 0:54
あらら・・・エッジって壊れるものなんですね~
コメントへの返答
2011年10月4日 14:46
ウレタンフォームでできてるエッジは避けられないトラブルみたいですね。車内という最悪な環境で酷使されていれば、当然みたいですよ。
2011年10月4日 6:41
エッジのきいたお話でグッド(上向き矢印)

シロウトさんに改名すると、トウシロウって呼んでくれますかね?

針と糸ありますよ♪ウッシッシ

楽勝だな( ^o^)ノ
コメントへの返答
2011年10月4日 14:50
そう簡単にいかないのが、あのお方の面白いところです。

ゆるオフに連れてこようかな・・・

針と糸持ってきてくださいね。
2011年10月4日 6:58
昔使ってた安いダイヤトーンのホームのが同じようになって処分しました…
修理出来るのか…

エイジュってやっぱこのオスカーから出てた時のが良いですね~
コメントへの返答
2011年10月4日 14:53
普通は処分しますよね・・・
まぁ話のネタに「やぶれかぶれで」修理してみますわ

オスカー時代ですね〜
アルニコじゃないけど、深みがあっていい音しますよぉ
2011年10月4日 7:30
さんらっぷ ばんどえいど   この辺で、どうでしょう? 


HONDA用でしたら、ねおじうむ って名前だけは強そうな純正SP有りますが、差し上げましょうか?

マグネットは... 2cmくらいのすげいのが付いてます
コメントへの返答
2011年10月4日 14:57
採用。

どうせ見えないし、僕のじゃないし・・

2cmって厚みがってことですよね。(^_-)

2011年10月4日 8:33
エッジの修理、興味がありますけど、難しそう。

綺麗に直したら、高額な作業費を請求しましょう。(笑)
コメントへの返答
2011年10月4日 14:59
今回は半田ごて不要の修理ですからね・・・
材料を検討中ですが、どう考えても綺麗には治りません・・・(^_^;)
2011年10月4日 12:36
私は
G17のボンド使ってました。

せっかくの貴重なユニットなので1セットくらいはセーム革をプロに依頼するのも手かと思います。
コメントへの返答
2011年10月4日 15:04
G17ですかぁ〜 家にあったかな。
セームも使われるみたいですが、初心者には難しいみたいですね。
とりあえず今回は安く済ます方向で・・・
というか私からすれば「実験」です。
2011年10月4日 13:30
私の10cmがもしもの時はお願い致します。

ちょっと、ファスの13cmが気になる今日この頃…
コメントへの返答
2011年10月4日 15:11
ぱね吉さんのは10cmでしたね。やっぱりウレタンフォーム系のエッジですか?
でも修理は小さい方が難しいみたいですよ。
PHASSのアルニコですか?気になるメーカーですよね〜
2011年10月4日 16:50
コニシボンド の
「ウルトラ多用途S・U プレミアム ソフト」

最近出たヤツみたいですが、固まっても、弾力が有るのだとか...

こんな感じの探してます?
コメントへの返答
2011年10月4日 17:58
実は昨日ホームセンターでボンドも買っちゃいました。

いろいろあって迷いましたが、結局、色で決めちゃいました。黒色です。(#^.^#)
2011年10月4日 19:21
一番簡単なのは、シロウトさんの音調みてあげる
とか言って取り替えちゃえばイイんですよヽ(^0^)ノ
どうせ、シ・ロ・ウ・ト・だからわかりゃシマセン

( ̄∇ ̄)シロウト ダシ
コメントへの返答
2011年10月4日 23:30
それいただきっ!

ゆるオフのとき、こっそりやっちゃいましょう。

で、とりはずしたユニットをKネコ親方の車にこっそりつけちゃいます。

Kネコ親方もワカラナカッタリシテ・・・
2011年10月4日 20:24
ここって直せるんですね~

工程をみてみたいです

しかしスゴイ口径のマグネットですね
その分エッジに負担がかかるんでしょうか
コメントへの返答
2011年10月4日 23:33
直せるかどうかは・・・まだなんとも。

少しずつ作業をすすめたいと思います。

でかいでしょう~ このマグネット。

ユニットもずっしりです。

ストロークもけっこうするんで、やっぱりエッジにも相当負担がかかるのかもしれません。
2011年10月4日 21:22
どもども~

こんな状態になるって・・・・

原因は何なのでしょうか? ボリュームの上げすぎとか、低音効かせすぎとかでしょうか?

っでこれを治せるってのが凄いです。 治す際の整備手帳の紹介が楽しみです。

って言うか側で治す様子を勉強したいです。
コメントへの返答
2011年10月4日 23:36
どもども~

原因はずばり経年劣化です。ウレタンフォームのエッジなんで、水分吸ったり、温度とか何年かするとどうしてもボロボロに劣化しちゃうんですよ。

ボロボロになってきたところに音量あげて負荷をかけたもんだから一発で・・・だったのかと。

自分も以前同じようにサブウーハー壊れてしまったんで、これを機会に修復術を身につけてサブウーハも復活させてみたいと・・・

うまくいけば・・・の話です。
2011年10月4日 21:45
おやかた~

なんか言った?w(^_^)ンー?ナニナニ。


お台場でBHがなくなるかも(ΦωΦ)フフフ…

師匠、あの方のステップ君に BHつけちゃいましょうかグッド(上向き矢印)
コメントへの返答
2011年10月4日 23:38
シロウトウさん、こんばんは~

オヤカタ、なんも言ってませんよ。

幻聴です。幻聴。

スピーカーはずしても、音が聞こえたりしてませんか?

あの方が来れるかは現在調整中です。乞うご期待。
2011年10月4日 23:34
ええええ~~(゚д゚)!

この状態から復活できるんすか??

興味津々!!!!

次回ブログが楽しみです
コメントへの返答
2011年10月4日 23:41
あのランチュウの信じられないでかさに比べたらたいしたことないです。

屁ぇみたいなもんですわ。

復活できるかどうかはまだなんとも・・・

プリアンプの時みたいに勇み足になりつつあるかも。。。(汗)

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ステップワゴンいじりがいつの間にかオーディオいじりに変わってしまいました・・・次買う車はキレイに乗りたいと思いながらオーディオいじりに精進しております。
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