KAZUNORIのブログ一覧

Q1. ガソリン添加剤を知っていますか？
回答：知ってます！

Q2. ガソリン添加剤を使ったことがありますか？
回答：ワコーズフューエル1

Q3. LOOPを知っていましたか？
回答：知ってます！

Q4. ご利用予定車種は何ですか？
回答：フィット

この記事は みんカラ：シュアラスターモニターキャンペーン について書いています。

※質問を編集、削除しないでください。

TEINさんのモニターに当選しました

当たるわけないよなー

と思いつつ、応募

意外にも当選

モニター品が本日届きました。

あとは、別で注文しているローダウンスプリングが到着したら、装着します

実のところ、
ここ最近ずっとカストロールエッジを使っているので、大きな変化を表し辛いです。

前のオイルとは、こう違うんです！
とか書きたいのですが、交換前もエッジなので、、、

ただ、間違いなく言えるのは、「へたりにくい」っていうことです。

私は、3000〜5000km(まぁ一般的ですね)でエンジンオイル交換をしてますが、交換をしてもあんまり変わったなぁって感じないのが、カストロールエッジです。

もちろん、交換したので変化を感じたいと言う気持ちもあるのですが、変化を感じにくいと言うのは、前のオイルがへたってないっていうことの裏返しですね

今回、オイルレクチャーの時に質問させて頂いたこともあり、粘度をあげてみました。

実は、こっちは変化有りで満足です

今までは、フィット指定粘度の0w-20をずっと入れていて、まぁこんなもんかな？って思っていたのですが

オイルレクチャーの際に、気になっていた事
「過走行車両には、粘度を上げた方がいいのか」
を聞き、
「1番手くらいは上げた方が良い！」
と言う答えが頂けたので

今回は0w-40を入れてあります

低速トルクも出て、扱いやすく
燃費も向上
エンジンノイズも減り、エキゾーストが気持ち良く聞こえて
マニュアルモードでパドル操作すると、以前よりショックが少なく
気持ち良く上まで吹け上がります

なんで、早く粘度あげなかったんだろうと思うくらいです

まぁ、粘度上げるのは、燃費悪くなったりとか、吹け上がり悪くなったりとかでいろいろ懸念はしていたのですが(エンジン保護になるのは分かっていたのですが、懸念材料が多く踏み切れなかった)、全く予想を良い意味で裏切ってくれました。

ある程度の距離言ったクルマは、粘度上げるべきですね

これからは、0w-40使います

今回のオイルは、カストロールエッジオイルマイスタープロジェクトにて、オイルモニターとして頂いたオイルです

いやー、いつからぶりの更新でしょうか(･∀･)

みんカラを見てなかったわけじゃないんですけど、ここ数年、転職したり、部屋を借りてみたりといろいろありまして、ブログどころではなかったって言うのが本心です

それはさておき

報告遅くなってしまいましたが

先週、行ってきました！！

カストロール エッジ オイルマイスタープロジェクト

こんなクルマ系イベント参加するの何年ぶりだろう(*'▽'*)

赤坂の東京バーチャルサーキットにて、ドライビングシミュレーションと、鈴木亜久里さんのトークショー！

楽しかったです(･∀･)

自分は、午後の部で、
会場に着いた時には、午前の方が砂子塾長(なんと、ここのインストラクターされてました)からシミュレーションのレクチャーを受けられてました。

それが終わると、カストロールの方からのオイルレクチャー

いろいろと、エンジンオイルのことを聞けました。

そんなにエンジンオイルのことを聞けることってないので、非常によかったです。
こんなイベント待ってましたって感じです。
いろいろ聞いたこと、書きたいのですがそれは第二弾のブログで上げます。

そして、いきなりの亜久里さんの登場でビックリ！

「カートの時は、カストロールのひまし油使ってたよー」

とか

「カストロールカラーのスープラ、かっこいいよね」

とか

「今のGT500って、シルエットフォーミュラだからねー」

亜久里さんの口から、出てくると思わないお話もあり、面白かったです

そして、お待ちかねのドライビングシミュレーション(･∀･)

いやー、ヤバイっす！！

楽しいっす

正直、やる前は凄い緊張してました

お尻フリフリしちゃったらどぉしようとか、いつも乗ってるクルマ、ATだから変速出来るかな？とか

もちろん、初心者向けにセッティングされているんでしょう

思ったより、ちゃんと走れました(*'▽'*)

もちろん、砂子塾長のロガー(ロガーも頂けました)から比べると散々でしたが(≧▽≦)

なんか、書くこといっぱいでまとめられないです

また、次回ブログで上げます(*'▽'*)

実を言うと、カストロールさんから届いたエッジ

今日、入れてきました

それについても次回ブログで

Q1. カストロールブランドに対するイメージ、思い出は？
ラリーカーのカラーリングのイメージ

Q2. カストロール エッジをどんなステージでチェックしてみたいですか？
至って普通の街乗りで

Q3. カストロール エッジのどんなところをチェックしてみたいですか？
燃費と静音性

Q4. 今回のドライビング&オイルレクチャーにどんなことを期待しますか？
意外に知らないオイルの基本的なことが学べればラッキー

Q5. いまお使いのオイル名を教えてください
カストロールエッジです

Q6. いまお使いのオイルに満足していますか？
満足しております
若干お値段が安ければなお良し

オイルマイスタープロジェクトの詳細・ご参加はこちらから http://castrol-cp.jp/