フロント ウインドウ カウルカバー交換

フロント ウインドウ カウルカバーがボロボロなので交換しました。
交換方法が分からず、苦戦しました。
３日程作業して、やっと交換出来ました。
交換方法が分かっていれば、難しい作業ではないです。

グランドケーブルを外す。

作業手順はＴＩＳ（修理書を手に入れたので）を参考にして記事を書いています。

サービスボルトを左右２本外す。トルクス　Ｔ－３０
ボルトが外れると、ダンパーの反発によりボンネットが前に出て来ます。

こんな所ＴＩＳに載っていないだろうと思い込んでいて、交換後にＴＩＳを確認したら、フロントガラス、ワイパー関連にヒントが隠されていました。

ガスダンパーを外す。（上側）
小さなマイナスドライバーを使い、金具のロックをロック溝から外します。（金具を少し浮かすだけでロックは外れる）
ダンパーを外側に抜く。（金具はダンパーに付けたまま、ダンパーを外さない限り金具は外れません）
少し頭を使いました笑）

当然ながらボンネットが落ちてきますので、猫の手を借ります。

また、ダンパーを外さないとサービスボルトは付きません。

ボンネットを下げます。

グリル付近にキャッチが当たりますので、タオルなどで養生をします。
段ボール箱を挟みました。

ワイパーブレード位置をマーキングする。

ワイパーアームのキャップを外し、ナット13mmを外す。
アームが硬くて外れないので、プーラーを使いました。

カウルカバー上側クリップ６個とフェンダー付近のメクラカバーを外す。

画像はありませんが、メクラカバーはフェンダー裏の狭い所にカウルカバーを固定していて、見え難い所にあります。

カウルカバーを外す。
逆の手順で組み付けする。

ボンネットを閉じたまま楽々交換出来ました。
カバー裏側にクリップ４個　グローメット４個（クリップ相手ボディー側）交換しました。
グローメットはクリップがずれて斜めに入ると、簡単に切れてしまいますので、石鹸水を塗布して、位置をしっかり合わせてから取り付けしました。

フードウエザーストリップも交換しました。