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イイね!
2018年04月28日

物事は確認の上……

物事は確認の上…… どうも~連休と言う名目ですが、しっかり働いている……私です(^_^;)

本日午前中は仕事をして、

午後はエリーゼのワイパー交換(確認不足からブレードを買い直しですorz)、そして言ってないのにロータス広島から突然DMハガキが届いた謎を確かめに……いや新車のエリーゼとロードスターの試乗に同僚と新ディーラーに行きました。
買えと言われたら怖いので同僚も道連れです。(^_^;)
まぁ、噂の新ディーラーの確認、新車のエリーゼの確認が必要と感じました。
何も知らずに何も語れないので……いえいえ、語れるほど偉くもありません。

今日と明日限定で220とロードスターMTの乗り比べです。
うん、エリーゼの新車良かったです。乗りやすい、色んな音がしない、エキゾーストサウンドを切り替えるスイッチが付いてる。エアコンが付いてる(^_^;)
結構多くの方々試乗に来られていて忙しいとの事です。
ハガキの謎はロードスターディーラー登録の方に送ったとの事でした。

こちらに興味がある同僚でした。
いえいえ、エリーゼも似合ってましたよ。
商売っ毛はありませんが今後は中古車も販売すると言ってました。楽しみです。
今のエリーゼが廃車になったらお世話になるかも……いえいえ普通のリーマンの私です(^_^;)

※写真撮影もアップも許可を取りました。気軽にオーケーとの事で思ったより付き合い易そうです。

夕方は、同僚のR-2のタイヤ交換のお手伝いで同僚の知人の車屋で自由作業でした。工具もエアーも場所も使いたい放題で羨ましいです。
基本的にタイヤ関係はプロに任せている私です。
合わせホイールのタイヤ交換の知識もありません。まぁ黄色の印をエアーバルブに合わせる……位しか知りません。
同僚が経験があるとの事でタイヤ剥がしを手伝ってると、いきなりボンッ‼って合わせボルトが飛びました……危険💀、死ぬかと思った(^_^;)
どうも、先にエアーを抜くらしい……てか、頼むよ同僚❗安全確認して‼って感じでした。ビビって作業写真なしです。
こんな連休初日?でした。
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Posted at 2018/04/28 23:47:59

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この記事へのコメント

2018年4月29日 5:12
合わせホイールのリム脱着、空気抜かずは危ないっす。怪我が無くて何よりでした〜。
コメントへの返答
2018年4月29日 7:33
合わせホイールのリム脱着は初めての経験でした。前に同僚が1本交換したとの事で言われるがままのお手伝いと言うか手を添えて様子見最中でした。
一瞬リムも歪んだような気がしました。
たまたまお店に来た配達の方が危ないよ〜って言ってました。同僚も忘れてたって(^_^;)
錆びたリムからタイヤは剥がれないし、チューブも入り辛いしで3本やって疲れました。
2018年4月29日 7:13
ロードスターディーラー登録って、トミーさん、ロードスターにも乗られていたのですか?
ウチにはDMこないのは、そういうことなのか。
セブンはサイクルフェンダーの方がカッコいい気がしますが、クラムシェルフェンダーもクラシックな雰囲気でいいですね~
コメントへの返答
2018年4月29日 7:46
エリーゼの前にNCロードスターに乗ってました。ロードスターはNA1.6と1.8とNCで3回買ってます。NDロードスターのリトラクティブハードトップを買うのを待ってましたが、ハードコアなエリーゼにした私です(^_^;)
例の限定車のセブンの1号車も良かったです。
昔作ったタミヤのセブンのプラモデルと同じ雰囲気で良かったです。代打さんにはサイクルフェンダーでセンターにラインが入ったモデルが似合いそうです。
2018年4月29日 9:02
おはようございます!

新型エリーゼ、快適ですよねー。
運転させて頂きましたけど、もはや別の車という感じがしました。

ボン!は怖いですね(¯―¯٥)
コメントへの返答
2018年4月29日 9:36
おはようございます。

メカ剥き出しのシフトゲージも良いですが何速に入るのか解り辛く慣れが必要ですね。
同僚は初めてエリーゼに乗りましたが躊
躇なく運転出来てたのが乗り易くなった証拠です。
どれだけ変わっても乗り降りは同じです~(^_^;)
スーパーチャージャーエンジンも良かったです。
それでも圧倒的にロードスターが乗りやすいです。

もうちょっとでボルトが体内に埋め込まれるところでした。キカイダーになり損ねた私です(^_^;)

プロフィール

「@りんご6 さん 愛媛のミカンは間違いない美味しさです👍👍👍」
何シテル?   02/22 19:52
トミーっすです。先輩方よろしくお願いします。 色々やっていきたいです。
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