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運転#3 >>

2013年05月06日

湾岸走行中… マシントラブル～応急措置(汗)

先日の夜中

久しぶりの湾岸(環状ドライブばっかだったな、最近は…)

それなりの速度で走行中に

ズガガガガ！ズガッ！

と、盛大に擦れ音が(汗)

あ～何かやっちまったか！と減速

加速したり段差を過ぎると(サスがストロークすると)音がしていたので
タイヤがフェンダーに？
インナーフェンダー剥がれた？
何か引っ掛けた？
冷や汗かきながら想像を巡らす…

いつものPAに到着し駐車スペース探してると…

周りからの視線が(汗)

そんな大きな音してんのかよと思いながら

状況はアンダーカバーが外れ一部が粉砕欠損…

その場で応急措置しました

あぁ…車検整備総額上乗せだ(泣)

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Posted at 2013/05/06 00:38:49

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ブレゲ 2013年5月6日 0:49 こんばんは。おー大事に至らなくて本当に良かったです。汗高速でアンダーカバー外れたんですか(T^T) 僕も先日アンダーカバーのネジがひとつないことに気がつきました。泣本当にきよつけます。泣	コメントへの返答 2013年5月6日 1:10 ブッ飛んで後ろの車にぶつかったら大変だからね自分のアンダーカバー踏んでタイヤバーストも考えられるしでもアンダーカバーのネジ一本まで走行前点検してらんないよねぇ
SOUパパ 2013年5月6日 1:00 こんばんは。車検整備総額上乗せですか？（泣）私もアンダーカバーの割れている所、早く直さなくては・・・（汗）	コメントへの返答 2013年5月6日 1:18 タイラップとガムテープで留まってるだけなので、走行中に脱落する可能性が大きいと見られたらアウトですブッ飛んでどっか行っちゃった部品をどうにかしなきゃなりません…
ruimeitomo 2013年5月6日 1:05 こんばんわー。大したこと無くて何よりです。お気をつけてお楽しみ下さいませ。アンダーカバー結構しそーですね！	コメントへの返答 2013年5月6日 1:44 バンパー下とエンジン下の二枚が重なってる所がもげて引き摺ってクリップが無くなってフロントタイヤ前の整流板がブラブラして割れてブレーキダクトも外れちゃいました部品点数多すぎです新品交換するなら社外のヤツにした方が安いかもしれません
こばちん。 2013年5月6日 1:47 大事には至らず、とりあえずよかったですね。アンダーカバー、何気に高い(泣) おいらは足回りからのキシミ音が気になります(泣) 足回りもそろそろ交換時かなぁ。	コメントへの返答 2013年5月6日 7:49 異音に関しては三重奏四重奏を奏でてますが(汗) 多分あまり気にしてないので、洗車とかも含めて… こういうクルマに乗ってるオーナーとしては無頓着なのかも知れませんでも外れて引き摺ると走れなくなっちゃうので直します(^^; でも新品には出来ないかなぁ…
ルサール 2013年5月6日 3:06 大事にならずよかったです(^o^;) BMは部品数多いですなぁ～(+_+) パサートは一枚物で高いそうです(T_T) でも今は下げて無いんで心配はありませんが(笑)	コメントへの返答 2013年5月6日 12:02 一体物で作ってくれてれば良かったんですが後から追加追加で付けた感じになってます全部ちゃんと付いてれば空力的に意味が有りそうな感じになると思いますが多分元には戻らないと思うので工夫して付けていかなければなりません(^^; あそこはあぁしてここはこぅしてって考えるのも楽しかったりするんですがね
Kaｚun 2013年5月6日 13:29 こんにちは♪とりあえず大きな事故にならなくて何よりです、僕も以前、高速でタイヤがホイル事ぶっ飛びました(笑)フロントだったら確実に…チーンですね(^｡^;)　　　　　　僕の車の車検もオイル漏れにo2センサー交換、タイベル＆ウォーターポンプ交換、クーラントの漏れも有るような←サーモハウジング辺りかな？ブーストも上がりきらないし、かなり不安定です(>_<)	コメントへの返答 2013年5月6日 14:21 ある程度は仕方ないとしても纏まって壊れてしまうとキツいですよね (未だ独身なので…) クルマ修理貯金をおろしてって考えてますが、一体幾らになるんだか… 検査ライン通して合格させるだけだったら国産と変わらない金額でいけるんですがねぇ取り敢えず通すだけ通して点検してもらって優先順位付けて直していきます

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ブレゲ 2013年5月6日 0:49 こんばんは。おー大事に至らなくて本当に良かったです。汗高速でアンダーカバー外れたんですか(T^T) 僕も先日アンダーカバーのネジがひとつないことに気がつきました。泣本当にきよつけます。泣	コメントへの返答 2013年5月6日 1:10 ブッ飛んで後ろの車にぶつかったら大変だからね自分のアンダーカバー踏んでタイヤバーストも考えられるしでもアンダーカバーのネジ一本まで走行前点検してらんないよねぇ
SOUパパ 2013年5月6日 1:00 こんばんは。車検整備総額上乗せですか？（泣）私もアンダーカバーの割れている所、早く直さなくては・・・（汗）	コメントへの返答 2013年5月6日 1:18 タイラップとガムテープで留まってるだけなので、走行中に脱落する可能性が大きいと見られたらアウトですブッ飛んでどっか行っちゃった部品をどうにかしなきゃなりません…
ruimeitomo 2013年5月6日 1:05 こんばんわー。大したこと無くて何よりです。お気をつけてお楽しみ下さいませ。アンダーカバー結構しそーですね！	コメントへの返答 2013年5月6日 1:44 バンパー下とエンジン下の二枚が重なってる所がもげて引き摺ってクリップが無くなってフロントタイヤ前の整流板がブラブラして割れてブレーキダクトも外れちゃいました部品点数多すぎです新品交換するなら社外のヤツにした方が安いかもしれません
こばちん。 2013年5月6日 1:47 大事には至らず、とりあえずよかったですね。アンダーカバー、何気に高い(泣) おいらは足回りからのキシミ音が気になります(泣) 足回りもそろそろ交換時かなぁ。	コメントへの返答 2013年5月6日 7:49 異音に関しては三重奏四重奏を奏でてますが(汗) 多分あまり気にしてないので、洗車とかも含めて… こういうクルマに乗ってるオーナーとしては無頓着なのかも知れませんでも外れて引き摺ると走れなくなっちゃうので直します(^^; でも新品には出来ないかなぁ…
ルサール 2013年5月6日 3:06 大事にならずよかったです(^o^;) BMは部品数多いですなぁ～(+_+) パサートは一枚物で高いそうです(T_T) でも今は下げて無いんで心配はありませんが(笑)	コメントへの返答 2013年5月6日 12:02 一体物で作ってくれてれば良かったんですが後から追加追加で付けた感じになってます全部ちゃんと付いてれば空力的に意味が有りそうな感じになると思いますが多分元には戻らないと思うので工夫して付けていかなければなりません(^^; あそこはあぁしてここはこぅしてって考えるのも楽しかったりするんですがね
Kaｚun 2013年5月6日 13:29 こんにちは♪とりあえず大きな事故にならなくて何よりです、僕も以前、高速でタイヤがホイル事ぶっ飛びました(笑)フロントだったら確実に…チーンですね(^｡^;)　　　　　　僕の車の車検もオイル漏れにo2センサー交換、タイベル＆ウォーターポンプ交換、クーラントの漏れも有るような←サーモハウジング辺りかな？ブーストも上がりきらないし、かなり不安定です(>_<)	コメントへの返答 2013年5月6日 14:21 ある程度は仕方ないとしても纏まって壊れてしまうとキツいですよね (未だ独身なので…) クルマ修理貯金をおろしてって考えてますが、一体幾らになるんだか… 検査ライン通して合格させるだけだったら国産と変わらない金額でいけるんですがねぇ取り敢えず通すだけ通して点検してもらって優先順位付けて直していきます

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