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イイね!
2014年10月25日

また電気系統?

夕方買い物に車で向かい、相方と合流していざ帰ろうかとリモコンキーのボタンを押して開錠、乗り込んでキーを回した瞬間、キーを回す手に感じる手ごたえに違和感が・・・。

そのおかしな感覚は聴覚でも感じました・・・。

自分のナビは、電源を切ると「ピピピピ・・・」と音がフェードアウトしますが、まさにキーを回した瞬間にその音が聞こえました。

「えーっと、エンジンをかけたのに電源が落ちる、と。はーっ・・・。」

と気を取り直し、再度キーを回すも、「スルッ」と回って手ごたえなし。
キーを抜いて意味も無く裏返して入れてみたり、何度トライしてもダメ!

室内灯、その他ライトやウインカーなど、キーをONにしていても点灯せず・・・。

前にキーシリンダーが壊れてシリンダーと鍵の全とっかえをしているので、車体は老体ですが、キーシリンダーはまだ大丈夫なはずだし。

って事で、スーパーの駐車場でボンネットを開けて点検。
正直、原因が分からずにJAFのお世話になると思っていましたが、ゲート式の駐車場なんで、出る時どうしようとか、そっちに気が行っていたりw

で、電気が来ていないのだから、バッテリーを点検。

ターミナルも緩んでないし、こりゃ~車体側のハーネスだったら無理だわ・・・と思って車内に戻ると、キーシリンダー部のリング状の緑の照明が点いてるじゃないですか!

そのままキーを入れてエンジン始動!エンジン、かかりました~!

でも、原因は未だに不明ですが、11月の点検時にディーラーで診てもらいます。

しかし、良かった!
30分後には宅急便の受け取りを指定していたのも間に合いましたし。

いろいろと問題が出てきますが、もう少しこいつには頑張ってもらいますよ!
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2014/10/26 00:12:50

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この記事へのコメント

2014年10月26日 0:23
お疲れ様です手(パー)

愛機もだいぶお疲れ様のご様子…
恐らく電源のリレーですね…
部品代は安いと思います。
年式からして機械式のリレーと思われますので、
ボンネット閉めた衝撃で生き返った可能性があります♪

名車ですので末長くお使いください。(^ω^)
(鑑定団風に…)

コメントへの返答
2014年10月26日 0:53
お疲れ様です。

年式や使用環境を考えれば、痛んで当然ですよね・・・。足や車高を変えている分、車体への入力も相当でしょうね~。

って事で、安い部品は予防交換しておく必要がありますね。
2014年10月26日 13:23
こんにちは♪

セルが無反応の時って

フル「虚しいな…」

ですよね(;´д`)

自分もつい先日、エンジンかけようとしたら無反応((((;゚Д゚))))
一瞬、ついに来るべき時が来たか…なんて覚悟しましたが…
…実はその前にバックカメラの調子が悪く、
配線を点検するのにバックギヤに入れたままでした(;^ω^)

でも、ルームランプもつかなかったんじゃ原因はなんでしょうね?
おそらく、かなりバッテリーの根元に近いところですよね…

早く解明できるといいですね!
コメントへの返答
2014年10月26日 16:52
こんにちは。

ええ、一瞬の沈黙と共にw

キーシリンダー破損を経験しているので、その手ごたえの無さにはがっかりでした。

私もバックカメラ付けたいんですが、どこへ相談しても要らないでしょ、で返されます・・・。見えない分、慎重ですけどね~。

電気はまったく車内に入っていない感じでしたね。バッテリー自体は大丈夫なので、エンジンルームの配線とリレーの確認予定です。

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「ブレーキパッドとローター交換 http://cvw.jp/b/1573080/46812380/
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