MAKビルヌーブのブログ一覧

いよいよ２０１７年のカートレースのシリーズ戦がスタートしました。

今年はレーシングカート２ｓｔの新東京サーキット　チャレンジカップ　レンタル１００クラスからです。


早速ですが予選１の動画です。
http://www.ustream.tv/recorded/100299886

ちなみに予選１のグリッド順位を決めるタイムトライアルでは２位と３位が１０００分の１秒までタイムが一緒でセカンドベストのタイムで決まりました。


予選１の順位でスタートする予選２がこちら
http://www.ustream.tv/recorded/100301891


そして決勝がこちら
http://www.ustream.tv/recorded/100304857



予選１から決勝までずーっと３台で一緒に走れてとっても楽しかったです。トップのマシントラブルは残念でしたが、棚ぼたとはいえ今年の目標だった「１勝」を開幕戦から達成する事が出来ました。

ちなみに、決勝の5周目終了時、丁度実況のし○○まさんが「レーシュは」って言ってる時に自家製DRSで体を屈めた瞬間・・・足がアクセルペダルの裏側に入ってしまい約1秒くらいアクセルを踏んでない状態になり前と離れ、かなり焦りました(^_^;)

そして、表彰台でこれをやっちゃいました




今年も楽しいカートレース人生が送れそうな予感がした開幕戦でした。

１月２１日に２０１７年最初の新東京サーキット走行をしてきました。

普段御世話になっているショップは別のコースのサポートだった為、同じレースで切磋琢磨してる仲間達が御世話になっているショップさんのKTをレンタルしました。




KTのレースを２年やってきましたが、ほんとキャブのセッティングが難しいですね。このセッションはしばらく４２秒中盤あたりで走ってましたが、某ドライバーに裏ストレートエンド手前で抜かれたあたりからキャブが合ってきたのか、４１秒中盤までタイムが上がりました。


この日は、もう１台乗る事が出来ました。御仲間さんがレースで乗ってるKTです。



MICRON５いいなぁ～ｗ



午後には仲間達でランデブー走行からのバトル練習となりました。
２コーナーの立ち上がりからうまく加速して３コーナーでオーバーテイク決めようとしたら・・・

おケツつついてしまいました(笑)




この日は４２秒後半からスタートしてキャブの開け具合とラインどり等を色々試して走ったら４１秒１まで当日ベストが縮まりました。


今年最初のレースは１月２９日のNTC　WINTER CUP

同じクラスは全部で７台。別のクラスとの混走となり頭が混乱してますが、楽しんでレースしてこようと思います。



・・・ホームコースのFドリはFドリーム杯Rｄ３以降１回も走ってません

１２月２９日に２０１６年最後の新東京走行をしてきました。

今回からヘルメットの口の部分にサクションカップをつけて動画を撮影してみました。


１本目：この日の午前中は気温が低く、走りながら手が痛くなってきました。




２本目




３本目：ここからは午後の走行。日が出てきて気温も上がり、程良く汗をかくようになりました。




４本目




５本目




最後の６本目：前半単独走行時は４１秒５・６で走っていたのが、後ろにS-SSチャンピオンさんが来てからは４１秒３連発という変わりよう(笑)　お知り合いのチャンピオンさんなので自分の出来る全てを見せようと思いながら走りました。




２０１７年度はFドリのD杯が不開催となれば新東京のチャレンジカップメインになります。
初優勝目指して頑張ります。
ただ、他のシリーズ戦を追わない分スポット参戦出来る時間・資金の余裕はあると思うので、どこかのレースでEnjoy　Karをメインで走るつもりです。

１１月２０日は新東京サーキットのチャレンジカップ最終戦でした。

昨年から参戦を始めた２ｓｔ KTでのレース。２年目もあっという間にシリーズ戦が終わりました。


この日は前日の雨が上がったものの路面は乾いていない状態で練習走行がスタート。しかし太陽は出ているのでこの後路面が完全に乾くので全員がスリックタイヤで出ていき、何台かコースアウトやスピンをする人がいました。

練習走行の後のタイムトライアルではほとんど乾いていたものの、まだ一部乾ききっていない所があり、そこで１度ハーフスピンをして止まってしまいました。エンジンを止めたら再始動は出来ないのでアクセルを踏んでとにかくエンジンを止めないようにしてなんとか復帰。
きちんとアタック出来たのは１LAPのみ。その後のラップは前のカートに追いついてしまいタイム更新できませんでした。結果予選４番手。

そして、予選１です。第３戦まではレース後すぐにヨーツベに上げてくれていたのですが、Round４から上がらなくなってしまいました。

http://www.ustream.tv/recorded/92835748

なんとか３番手に上がり迎えた予選２

http://www.ustream.tv/recorded/92836669

最後仕掛けてみましたが、うまくいかずに３番手のまんまゴール。


迎えた決勝。

http://www.ustream.tv/recorded/92837881

トップを逃がしてしまったらダメでしたが、２番手のイケメンを追い抜くのに５LAP近くかかり結果この差がほとんど縮まらずの２位となりました。

トップよりアベレージ的にはコンマ１あるかないかくらいだけどこっちの方がよかったので１周目の４コーナーで２番手に上がれていたらトップを焦らす事が出来たかもしれませんが、それが出来ないのが自分の悪い所。まだまだ精進せねばなりません。


全レースが終わり最終的なシリーズランキングは２位。６戦中５戦有効ですが、なんと５戦とも２位。

なんとか１勝したかったのですが、昨年よりトップとの差は縮まり時にはトップ争いの中に加わる事も出来たので少しは成長出来たかな？

１２月にディズニーランドホテルで行われる年間表彰式への招待権もゲットしたので、２つの目標のうち１つは達成出来ました。


まだ来年のレース活動はどうするかわかりませんが、１月に単発のWINTER　CUPが開催されるので恐らくそれには参戦すると思います。ISAOさん・いかがですか？

2016年シーズンもF1も残り3戦となりましたが、私は11月20日のNTC　チャレンジカップ　レンタル100クラスが最終戦となります。

最終戦は基本全車140ｋｇでウエイトハンデなしのガチバトル。ごく僅かながらシリーズチャンピオンの可能性は残されてますが、完全他力本願状態でないと取れないけどコケてもランキング３位は確保出来てるので攻めていくのみです。

という事でRｄ５のレース以来久々のKT乗車






今回は２クラス分けという事で走り終わってちょっとだけ休憩したらすぐ走行。という状況となり途中でクタクタとなりいつもより１時間早く引き上げとなりました。
トータルで１８３周。昔のF1のテストかっつーのってくらい走りました。

今回はリア回りのセットを色々試してみました。

来月はアロンソさんとシェアも予定してるので楽しみです。


昼休みにN35乗りましたけど、どうやって走らせたらいいかまったくわかりましぇん(笑)