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のふ゛の愛車 [日産 セドリック]

整備手帳

作業日:2006年7月29日

車高調整と光軸調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
リアに比べフロントの車高が若干高く感じていたので、約1cm車高を落としました。
ジャッキアップしてタイヤを外す必要もなく調整が出来ました。
フロントの最低地上高13cmとなり、職場内での道路環境にも十分な地上高を得ています。
2
落とした結果、ジャッキアップした再に5mmほどの遊びが出来てしまいました。走行に支障があるわけではないので、良しとしました。
このことが原因かどうかは定かではありませんが、これまでしていた異音がなくなりました。ハンドルをきっている際にバネがコンコンコンとなる現象、走行中路面状況により発生するゴトゴト音。ほとんど発生しなくなりました。
3
最終車高が決まりましたので、光軸の調整もしてもらいました。LOWにHIDを組んだことにより、光が上側にもれてしまっていましたが、できる限り水平に光軸を調整しました。

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