E39のスタッドレスのサイズって・・・

やはり１５インチでしょう（爆）
昨冬までは１７インチでしたが、スタッドレスがあまりにも高いので、今冬からマジで１５インチにする私です。
ちなみに、１７インチで冬道の走行で困ったことは特にありません。
スキーにも１７インチでガンガン行きましたし。
たぶん、１８インチでも無問題だと思いますよ、値段以外は（泣）

18は値段的に論外としました（笑）
やっぱり１７が妥当かと・・・

Mspだと標準が１７だけどHI-LINEは１６ですもんね～。　ん～迷う

take@m-fellowさん、初コメ失礼します。
私も昨年、Ｅ３９を購入後、初めての越冬をしました。
サイズは純正１６インチ、225/55-16でした。
こちらは、雪国ですが、ＦＲのＥ３９には雪道は期待していませんでしたが、意外に問題なく雪道を走破できました。
雪道のセオリーですが、スタッドレスタイヤはあまり太くない方が良さそうです。なので、純正サイズ付近がお薦めです。
昨年の冬のスタイル（純正サイズでのローダウン）を私のフォトギャラリーに載せておきましたので、良かったら覗いてみて下さい。

おお～コリッキーさんどうもです。　いつもブログにはお邪魔してます～。

そうなんですよねぇ～、ベストマッチは１６インチかなと思っていました。
以前E46の時は真面目に１５インチで越冬しましたがいい感じでした。

ただ車高が車高なのでどうしたものかと思案中です。　細かなアドバイス有難うございます。　早速フォトギャラリー覗かしていただきまぁ～す。

もちろん１８でしょう♪
私はNEWカーは１６ですがなにか？？？
アストラは１５ですが、１５と１６の価格差にはびびりました…
もちろん扁平率でも違いますが結構な価格差があるんだなあと…
倍くらい違うような気が…

にょ～いずみくんのNEWカーって「あれでしょ？」喜界島で乗ってたやつ（爆）　あれ１６じゃないよね～２４インチくらいあるよねぇ（核爆）

１５から上になるとべらぼうに高くなるよね！　先日、バックスに行ってみたら１７インチ一本￥34,000-な～りだって（怒）　困ったもんだ。

さあさあ～「雪面の飛び魚」は何にしようかねぇ。

私は純正ホイールに組みかえで１８インチ履かせてます。
一皮剥けるまではスタッドレスか？と思うようなグリップ＆すべり具合でしたが･･･

１１月下旬に北上に行くんですが、スタッドレス必要かな～？

今の純正ホイールに履き替えるとタイヤだけで１８諭吉するらしく、それはダメだしを出されたのでインチダウンの方向で考えてやす。

北上はスタッドレス必要でしょう～！

タッケさんの返答から察すると、
だいたい方向性は固まっている
みたいですねっ。

おいらは純正ホイール使いたかったんで
１７にしましたが、無問題ですョ

もう～～スルドイなぁ（笑）　さすが６６カルテットリーダー！　

気持ちは１７なんですよん。ただサイズを225/50/17か235/45/17のどちらかかなって考えてます。

おいらの場合ホイルも用意しないといけないからネックなんだよねぇ（涙）

私は純正M-spホイールが余ってるので、それに履かせるつもりです。
こっちは1シーズンで1日～3日程度の使用ですからね。
ですので、ブランドにこだわる必要もなく・・・
17inでもピレリやヨコハマとかで、4本で10諭吉以下で入手できると思いますよ。
SABやYH等は高いので、もっぱら通販派です。
組替はいつも頼んでいるクルマ屋さんで\6,000-！
確か宮城県内に安いお店があったのでは？

そうなんですよぉ～！ピレリーだと８諭吉くらいなんですよ。

ただ今回はかなりの雪国地域なので若干ブランドにも拘るべきかなとは考えてるんですよ・・・・

Benさんのおっしゃる通り宮城にはFujiコーポレーションというタイヤショップがあるのでそこの値段が基本となると思います。