HID＆LEDゴッソリ入れ替え

ヘッドライト、フォグランプの球を交換します。

ヘッドライトにHIDが入っているのですが、H4ではなく、NISSAN純正HIDのD2R。
このタイプは、HIGHビームにならないので撤去します。
フォグにもHIDが入っているのですが、左右色が違うのとチラつきが出てきたので撤去します。
その他、クリアランスランプの固定クリップの補修など。。。

めんどくさいけどスッキリさせよー。

何シテル？に、めんどくせぇ。ってアップしたら、ぼぶ夫さんと白猫さんが30分もしないうちに駆けつけてくれました(笑)

ブラックサンダーとコーヒー、ごちそうさまでした♪

とりあえず、ヘッドライト、フォグは摘出済だったので新しいHIDキットを挿入します。

もちろん、フォグから着手。
フォグにH3のHIDキットを用意してましたが、フォグ本体に穴を開けるのがどうしても嫌で。。。
ハイビーム用H3cのLEDを加工して、H3フォグに入れます。

さすが、白猫さんです。

構造を見てスグに手を掛けます。
配線加工というより、端子加工で済みました♪
ちゃちゃっと、フォグ完了です。
ぼぶ夫さんに取り付けて貰って、その後、クリアランス&コーナーランプのLEDに整流ダイオードを挿入。
ついでに、部品取りのヘッドライトユニットからコーナーランプを取り付ける白いグロメット?を外して、車体側に取り付け。

一連の流れで、ココら周りのゴザゴザは解決しました。

ヘッドライトは、HID。
H4と、H3です。ハイビームのH3cは、HIDのH3で代用可能です。
こちらも、カバーなどちゃちゃっと付けて完了です。

2月11日土曜日、一気に方が着きました。

白猫さん、ぼぶ夫さん、ホント有難うございます。助かりました♪

翌日。

テール&ストップランプ、ウィンカーをLEDに交換します。
何気めんどくさいけど、気持ちの線が切れないうちに(笑)一気にやっつけます。

整流ダイオードを取付けます。

整流ダイオードを入れないと、ハイマウントストップランプが薄ら点灯します。

整流ダイオード取付け、
テール関係をLEDに交換しました。

この後、ウィンカーのハイフラッシャー対策を行います。

ターンシグナルフラッシャを交換して、さっさと済ませたい所。。。(笑)

ところが、3.0GT LIMITEDの洗礼を受けることに。

なんて日だっ！！

運転席の足下のヒューズボックスを開けて、さて、交換♪
って。。。

えっ！？

有るべき所に、ターンシグナルフラッシャが刺さってないッ！！

この瞬間、あっ!! リミテッド!!
って思いました…

あー、コラム周りばらすかな...
どうすっかな。


こんちくしょうー(笑)