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2010年09月11日

ハマーH2のメモ

ハマーH2のメモ メモとしていろいろ書き記しておこうと思いましたので∩( 'ヮ' 三 'ヮ' )∩


対象車種:GM ハマーH2 2004年式 新車並行車 39,000キロ

○不具合・故障(実例とネットの情報)


●ルーフマーカーからの雨漏り(故障)
  フロント中央三点にあるルーフマーカーからの雨漏り。

原因と対策:マーカー取り付け部の防水性がもともと弱いため、豪雨が降ったりスポンジが劣化してくると浸水。室内のルームランプBOXをつたって車内に入りやすい→ナビに直撃する可能性が大
また同じようにルーフからの水路(雨水がフロント両端のマーカのあたりにある穴)にゴミなどが詰まってそこのキャパがオーバーしてドアから浸水するなど(事例)
前者はディーラーにてコーキング処理をしてもらった(フロント5か所、リア5か所)車検時に工賃込で6,000円。その他でヤフオクとかに専用のパーツもあるもよう。
後者は掃除してコーキングし直すと直るらしい。
車体個体差はほとんどなく全車両に発生する可能性があるようだ。


●フロントデフからのオイル漏れ(故障)

原因と対策:不明。もともとの精度が悪い?同じようにフロントデフからオイルが漏れる事例があるもよう(ネット)
シール交換。オイル交換。部品代工賃込で27,000円。またにじんでるような気がしないでもないw


●ワイパー誤動作(不具合)
 連続から間欠にスイッチを切り替えたのに変わらない

原因と対策:当時は大雨が降っていた(過去2回)。アメ車お得意のワイパーモジュールのウィークポイントが発動したようだった。もともとモジュール自体のコーキングが弱いため、中に浸水すると誤動作、故障するらしい。
今のところ特になにもしていない(通常は発生しないため)とはいっても元々のウィークポイントなのでコーキング処理をして浸水しないようにするのが妥当な手段。


●ドライバーズメモリー機能がアレしちゃう(不具合)
 シートメモリーを記憶させていたのに忘れちゃうどじっこ属性。

原因と対策:属性なら仕方ない。基本的にバカになるのはシートメモリだけみたい(ミラーやエアコンは問題なし)だいたい前進か後進し切るとかそんな感じ。
バッテリーを外したら一時的に回復したことがあった。
基盤を変えれば治りそうな気がするけど、特に気にしないので放置。きっと部品高い。


●リバース時の自動下方ミラーが戻らなくなる(不具合)
 R→D(P)にいれたのにミラーの向きが下方向に向きっぱなし。元の位置にもどらなくなる。

原因と対策:どうやら下方の設定位置によっては負荷がかかるみたいで、ひっかかって戻らなくなるような現象が出ていたようだった。Rの状態でミラーの位置を変更(少し外側に)したら直った。


●SERVICE 4WD の表示(事例)
 マルチモニターにSERVICE 4WDの表示が出る。

原因と対策:4WD切り替え用のエンコーダー?が故障すると異常を検知して出るもよう。切り替えをまったくしないと固着して動かなくなるらしい。部品代は20万くらいらしいです、こわい(´・ω・`)
たまには切り替えをしてあげるほうがいいようだけど、実際使う場所もないのが現状なので難しいね。


●ハンドルを切ったときにゴリゴリ音(不具合)

原因と対策:まぁそもそも3t近い車重なのでもともとなりやすいよう。グリスニップルがある場所に定期的に注油すれば大事にはいたらないらしい。半年に一回程度。グリスアップすればハンドル軽くなるし。心配ならお店で確認してもらうほうが吉。とくに大口径のホイールなら負荷は大きいってさ。
注油するグリスはシャシグリスでいいようだけど、ディラでお願いすると可動部は柔らかめの赤いやつで、支点部分はモリブデンが入ってた。


●リアからゴゴゴg音(不具合)

原因と対策:強く、長めに(車体が前加重になる感じ)ブレーキをかけると聞こえたりする。たぶん上記と同じ理由かも。ちょうど1カ月まえに大雨の中に走行したので(例のトラックが流される前日)油膜が切れたのかと思ったので、リンク部分に油 ( ゚∀゚)o彡プシューってしたらだいぶよくなった。現在様子見。


ブログ一覧 | 若干ヤンデレハマニさん | クルマ
Posted at 2010/09/11 23:43:29

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