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2006年04月01日

シルちゃんなんて大嫌い!!涙のDIY(>д⊂)

シルちゃんなんて大嫌い!!涙のDIY(>д⊂) こんばんわ♪

ブレーキパッドを交換しました∑d(・∀・)
M2販売のパッドです。

交換にエライ時間がかかりました♪
軍手の指先が真っ赤になるほど流血しました♪(痛
傷だらけの手になりました♪

スカイラインの時は4ポッドで簡単だったのに。
シルビア難しいやんか!!
時間がかかりました(´Д`;)
作業工程はこちらから、↓

リヤブレーキパッド交換s15シルビア・ヴァリエッタ編

フロントブレーキパッド交換s15シルビア・ヴァリエッタ編
ブログ一覧 | 車パーツ | 日記
Posted at 2006/04/02 00:26:58

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この記事へのコメント

2006年4月2日 0:44
パット交換お疲れ様でした。

怪我をしてしまったのですね、大丈夫ですか?
コメントへの返答
2006年4月3日 22:10
こんばんわ♪
怪我は皮がめくれて、肉が見えています・゚・(ノД')・゚・
今は血は出てないですが、傷の部分は凹んでます・・・(;´Д`)
何事も新調にせねばなりませんね・・
2006年4月2日 21:43
さすがはDIY職人w
今日は4ヶ月振りくらいに自力で
洗車をしたような・・・。いかんいかんw
コメントへの返答
2006年4月3日 22:11
なんでもやります近藤三興でっせー♪(違
「愛」のない洗車から
少し、愛が感じられる洗車になったんやねw
2006年4月9日 5:02
こんにちはです。遅コメで恐縮ですが。

確かに対向ピストンは整備性がいいですもんね。特に15のリアは、ピストン戻しが大変そうです。まだ経験がないんですが。
コメントへの返答
2006年4月11日 22:40
こんばんわ♪

正直、安易に出来るだろうと考えていましたので
非常に戸惑いました。
リヤもフロントもピストン戻しが大変です。
専用工具を整備士から借りるべきでしたね~・・・

もし、やられるときは流血しないようにしてくださいね。
傷はいまだに完治してないですから・・
2006年4月13日 22:55
おひさしぶりでぇす。
片押しピストンキャリパーのパッド交換はフロントでやられている、下のボルトだけ外して上のボルトは緩めるだけ、が楽に出来るやり方です☆整備書もそう指示しているはず。
対抗ピストンの方が100倍楽ですよね。ウォポンとマイナスドライバがあれば出来ますし☆

整備するときは薄皮の皮手袋があると安全ですよ♪(自分はお古のレーシンググローブとか使ってますが。笑)
コメントへの返答
2006年4月18日 21:42
お久しぶりですねぇ~♪
と言う自分もお久しぶりなのですが(汗
そこは気にしないで下さい?( ´Д⊂ヽ
上のボルトは外さなくて正解だったんですね~
実は型にはまったやり方だなんて知りませんでした(オイ
行き当たりばったりでやってみたのが間違いでした(笑
まぁさんは整備に詳しそうな感じですね♪
是非ご教授を!!(違

そうそう、整備する時用に豚皮の手袋買ったんですが
やるときには見事に無くなってました・・
そして終わった後に見つかる究極のパターンでした(>д⊂)
軍手じゃ役不足と言うのが痛感できました・・
2006年4月18日 23:15
まかせてください☆自分の教えを受ければ「まぁ、こんなもんでいいんぢゃね?」のレベルが上がることうけあいです♪
自分も作業はもちろん行き当たりばったりですよ☆
ちなみに・・・FDのリアブレーキパッドは片押しなのに上下共外さないと交換できませんでした・・・サイドブレーキが邪魔するんですよヽ(`Д´)ノ
コメントへの返答
2006年4月19日 23:12
お教え頂きましょうか♪
まだまだレベルを上げないとラスボスが倒せないもので(大嘘

行き当たりばったりの作業は難題が多いですが
車をいじってるのは楽しいですね♪
いじったパーツを試運転で確認する工程が一番好きです(○ゝω・)ノシ
既にご自身でブレーキパッド交換されていたんですね~
この調子で頑張ってDIYしましょう♪(お

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