なべぞ～のブログ一覧

約2年ぶりの更新です（滝汗
すっかりサボりぐせがついてまして…

ふぁ～すとか～はマダマダ預けっぱなしですが、
足車を買い替えちゃいました！

どんどん方向性がクルッテいくような…

次期愛車の心臓部っ！
インジェクションTWIN TURBOです。

前オーナー

Eg本体にはカナリ手を入れていたようですが、
（詳細はひみつっ！）
その他はマッタクのようでして…

なんせ、この仕様でニスモプーリー、CDI、強化スプリングetc.ですから…

足回り、電気系は以前の部品を使うとして、
ボディ補強と補機類をどうするか…

仕様変更は色々とお願いしてますが、ない袖は振れません!!
でもサージタンクと制御系は、どうにかしたいっとか言ってみる…

ちなみに昭和50年式、S30最終型です。

ご無沙汰してます。
以前の更新より1年半以上も放置してたんですねぇ～
お友達を維持して頂いた方々、
誠にありがとうございます m(_ _)m

一応、死なない程度に生きてます（笑）

さてさて
S30Zの方は、「とりあえず」から「プチレストア？」に路線変更したため、かな～り時間食ってます（涙）

てな訳で、2年以上も車なしの生活を送ってましたが、
いい加減耐えられなくなったため、
本日　毒サソリ　が納車されました。

まだまだ、不慣れなんで、
ウインカー出そうとするとワイパー動いたりしますが、
一応、イタリアンホットハッチってことで、
慣れれば結構いい仕事してくれそうです。



【車名】 FIAT PUNTO HGT ABARTH
【型式】 GF-188A1
【寸法】 全長3820mm x 全幅1660mm x 全高1480mm
【ホイールベース】2460mm
【車重】 1100kg
【駆動方式】 FF（前輪駆動）

【エンジン】1.8リッター 直列4気筒DOHC
【最高出力】130PS/6300rpm
【最大トルク】16.7kg-m/4300rpm
【トランスミッション】5MT
【使用燃料/容量】 プレミアムガソリン／47L

すっかり年も明けまして…
もう3月ですねぇ～ (滝汗

さてさて、オカマ掘られたＺ君っ
思った以上に損傷が酷く、
残念ながら、復活を断念しました(T_T)

助手席のフロアまで３次曲面を描いてまして、
クルマ全体が芸術的なラインになっている訳で…

自分のミスで潰したのならまだしも、
なんかようワカランうちにコンナコトになりまして…
イマダニ納得できてませんが、次期愛車のドナーとなって頂くことになりました。

ということで、次期愛車はR35っ！


ではなくて、やっぱりS30です。

昭和50年式の後期ボディーっ！A-S30になる直前のS30型です。

塗装は一度入っているものの未修復車で、
当時のプレスラインあ～んどっスポット跡がホトンド残っている上物っ!!見つけちゃいました。

実は、マタマタ、ショップオーナーの車を奪っちゃったりしてますが(^^;

まぁ～タダでは起きないオイラっ！
ツイデニ？？なんかヤリタクなっちゃいまして…

カタツムリが2個ほど付いたりしちゃってます（笑

てな訳で、復活？は8月ごろの予定！

先は長いですなぁ～（涙

お無沙汰してスミマセンm(__)m
またまた、こんな報告になってしまいました(T_T)

コトは遡ること約1週間前…
普段は電車通勤なんですが、
月曜日は、ちょっと早く行こうと思いクルマで…

普通に信号待ちしてたんですが、後ろから衝撃が…


思いっきりオカマ掘られました
しかも40～50km/hは出てたかと…

相手は50前後のオッちゃん!!
平謝りでしたが、なに考えてんでしょうねぇ～(－－〆)

この時点で、フレーム逝ってそうなことは感じてましたが、
会社に着いて確認してみると…



左Rrフェンダーが、ドアに当たってうす塗りパテが剥がれてるぅ～
しかもオバフェンのあたりの修正ラインには横一文字のひび割れが (T_T)

そして、オソルおそるラゲッジを開けてみると…



フロアがウネッテます
ついでに、ルーフ前後の溶接ラインにもひび割れが…

完全にフレーム修正決定です (涙
最低半年は乗れません！
レストアするようなもんです(T_T)

普通なら全損扱いでしょねぇ～
おいら諦めませんが…

あとは保険屋さんとの折衝です。
意外と修理費でるようで…
なんとか頑張ってみます。

しかぁ～しっ！
ワンテール割られたのがイタイっ！

どなたか予備のサラピン持ってませんか？
オクで20諭吉の出品（両側）がありました。
とても手が出ませんが…