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履き替えるか

これどうなんだろ？

今回は、ブレーキマスターシリンダー交換してもらいました！

明日から乗れます！
でも３月は土日出勤続きます（泣

なので４月かなぁ
登山する時は、スレにアップします！

最終型の完成度はすごい！
伝わってくるエンジンの音が違う。
ドアの開閉の音が違う。
走ってる時の静かさが違う。
ACC使用時の「ベタ踏み加速」が改善されてる。
バックカメラの解像度がデジカメなみ。

なんと！
一年のブランクを経て
車検整備に旅立ちました！

バッテリー、最後の一撃でエンジン始動！
最高のレスポンス
キャブの息づかい

やっぱりＢＤはいい音するなぁー♪


QEDで迎える最後の車検整備です。。。
2年後、どうしようかな（泣

契約内容の変更があったのでDラー行ってきました。

２６デリカ試乗車がありました。
色はダイヤモンドブラック（今乗っているMYデリカと一緒ｗ）



外見の変更はネットに蔓延っているので特に触れませんが、顔つきはよりワイルド感が増して、イイですね～



２６デリカから「トップシェードガラス」が廃止され、色なしガラスに。
改悪制度「車検シール貼付位置問題」がこんなところに影響しています。
警察は何がしたいのでしょうか？
車検有効期限を外部から容易に確認したいのなら、
今のシールよりもっと大きく（昔みたいに）すればいいのに、なんでわざわざ運転手の視界に入るような場所を原則貼付位置にするのでしょうか？？

頭悪すぎます。

で、続き
メーカーオプションの「ナビ取付パッケージ」ですが、
今回のモデルから？工場設置のTVアンテナが廃止になったようです。
以前のはクラリオンナビ用のTVアンテナが予め設置してあり、そのアンテナに「アンテナ変換コード」を用いて使用していたそうですが、
今回からはピラー内装を分解して、アルパイン用TVアンテナをディーラーで設置するそうです。

なんてめんどくさい！！（私が施工するわけではないですがｗ）



２６モデルから復活したパーキングソナー（パーキングセンサー）ですが、なんと！「Hitchモード」がありました！
これは背面に自転車などを積載する人には朗報ですね！
私もトレイルヒッチを取付し、ヒッチカーゴを使用してデカゴン（ロゴスのでかすぎるテント）を運搬するので、この機能は大変ありがたいです。



契約変更に行ったのは、
ディーラーオプションのナビを追加注文することになったからで。。
サイバーナビを取り付けたくて、ナビレスで注文していたんです。

２６デリカからアラウンドビューシステムがデジタル化した影響で、ナビへのインプットがデジタル対応線（専用線？）になってしまい、
今の段階でサイバーナビもフローティングBIGXも搭載できない（搭載できるけどバック時の画像が映らない）となり、
対応品が出る気配が全くないので（まだ車が発売されたばかりだから仕方ない）
渋々・・・・DオプのBIGX11を追加で注文してきました。

ナビの画面の角度が。。。。
なんでこんなに上向いているのだろう。。。
でも、画像イイですね！！
（でもフローティングが出たら交換しちゃうと思う）

私の注文した車両は、既に完成し車体番号がついています。
２６モデルから　CV1Wー６・・・・・・・　６から始まるようです。



ちょっとだけ試乗させてもらいました。

以下感想
・運転席のドア、重さが全然違う！！閉まる音も違う！
　多分静音材などが入ったのではないか？と思われる。
・ATの制御が変わってる。どんどんシフトUPしていく感じで、
　減速していくとフリッピングシフトDOWNする感じ。
・タイヤが新品だから？ハンドルの戻りがだるい感じ。
・トップシェードではなくなって、逆に明るくていい感じ
・内装の質感アップは素晴らしい！２２デリカと別もの。
・ワイヤレスキーはずーーーーっと前からのものと同じｗ

１０分試乗で感じたことでした。



納車は私の都合で２月２８日に
デリカ→デリカですが、久しぶりにウキウキしてます。