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イイね!
2009年02月05日

リコールでエンヤトット どっこいしょ

リコールでエンヤトット どっこいしょ ♪コイルはでぶっちょ ボヨヨのヨン

リコール対応で点火コイル交換

初めて行ったディーラーでコーヒー戴きました。
帰りに気が付いたけど今日ひげ剃ってなかったよ、汚いツラで行ってスイマセン。



これといった変化はありません、ラリホ~




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/02/05 21:01:06

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この記事へのコメント

2009年2月5日 21:04
フリーは気取ってスイッスイッスイッ♪

スーパーAスリーwww
コメントへの返答
2009年2月5日 21:33
断片的にしか憶えてないからさっき調べたんですけど、スーパースリーって諜報部員だったんですね。


スーパーAスリー、あんまりコイルがボヨヨンってなっても困りますが(笑
2009年2月5日 21:09
こんな形してるんですね…
コメントへの返答
2009年2月5日 21:38
2.0Tはエアクリカバー取らないと
外せないですもんね。
3.2は一番端なら工具無しでパコッて簡単に取れます。

交換前も写真撮っておけば良かったなぁ
2009年2月5日 21:14
うちのは換えてから低速トルクが薄くなってぎくしゃくするようになりました。けど、あと2日で嫁ぐのでいいのですけどね。
コメントへの返答
2009年2月5日 21:42
そんなに変わりました?
スロットルアライメントとかリセットされたんじゃないですか?
私のはVAGコム接続する部分をふさいでるので、繋げられませんでしたと言ってましたから。

例のスペーサーも一緒にお嫁入りですか?
2009年2月5日 21:29
タグで笑いました(笑)

二枚目の写真の背景との構成がいいですね~。
コメントへの返答
2009年2月5日 21:45
気が付きましたね(笑
タグ付けるの初めてですが、ネタに使ってみました。

一枚目は段ボールなんで
あまりに味気ないかと苦肉の策です。
2009年2月5日 23:29
リコール?

今週末に実家に帰ったら確認してみよ~

今日、担当営業から着信あったけど~
たぶんS3の件だね・・・
コメントへの返答
2009年2月6日 20:08
あれ?連絡行ってるはずですよ
去年の11月頃ですけど。


早くオーダーしないと~
2009年2月6日 10:10
「マイトの出番だ、バラ、バラ、バラ。」
そのまま走行するとコイルがバラ、バラ、バラ
になるんでしたっけ。
コメントへの返答
2009年2月6日 20:13
亀裂によって失火して、排気ガスが基準値を超えるんですって。
今までエミッションコントロールのエラーが2度ほど出たんですが、関係あるのかなぁ?
2009年2月6日 10:26
Dも気を利かしてプラズマダイレクトに変えてくれたらいいのに?
確認しましたが、私のは、リコール対象外でした。
逆にプラズマ外されて対策品に変るられるといや~んになります。
コメントへの返答
2009年2月6日 20:16
プラズマダイレクトも6発になると
値が張りますね、興味あるんですけど。

不具合が出るのはかなり初期のもので、古い方から順番に交換時期を設定しているようです。
やっぱりR32は改善されてるんですね。
2009年2月8日 18:04
私先月聞いたらすっかり交換されていました。
だからはがき送りませんでしたよって。
コメントへの返答
2009年2月8日 20:56
対策品はリコール以前からあったみたいですよね。
気が利くディーラーって良いですね~

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