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イイね!
2013年06月10日

ないものは作る

うぃ(*^・ェ・)ノ

いや、コメントもらったから書くわけじゃないよ

きのうの



コレね


も~超めんどくせ~~っ!!って思ってたわけですよ


で、仕事中昼休みにいろいろ考えてたわけですよ
なんか楽な方法ないんかと


したらね


対角にリーマボルト作って
ガイドにすりゃ楽なんじゃないの?
みたいな


寸切りボルトだとねじ山で
ホイール入れるときに傷ついちゃうから
できるだけツルンとさせたほうがいいなとか
だったらリーマにしちゃえばホイールスコンと入るよね。。。

みたいな


まぁ、ざっと





こんなのを作ればいいわけだ

ただ、簡単にリーマボルトって言ったもんの
前の現場だと旋盤あったけど、今のとこないしな~と
(最悪、ドリルにくわえて、ガンガン回してヤスリで削ってもいいか)

タップはもってるけどダイスはもってないし。。。
めんどくさいから買うか?


とりあえず、近日作成(予定)


あ~あ、また帰りにアストロ行っちゃうか(* ̄m ̄)プッ


ほなまた!!


ブログ一覧 | ぷじょ~ | 日記
Posted at 2013/06/10 23:35:19

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urutora368さん

この記事へのコメント

2013年6月11日 0:10
作れるなら作ってしまってもいいかもですね~
私も旋盤つかえますが、うちの職場の旋盤はPtオンリーなので・・
なので私は全ネジボルトにビニールチューブでも被せて
傷つかないようにしようかと思案中です、ハイ
コメントへの返答
2013年6月11日 7:11
そるじゃ〜さん うぃ(*^・ェ・)ノ

うちの旋盤は立旋盤って
プジョーがすっぽり乗るようなのしかないんですw

まぁ、作って損はしないかと
廃材があれば安いもんですし

そうやって考えるのが楽しいんですよね
DIYって( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
2013年6月11日 6:52
おはよ~ございますm(_ _)m

確かにガイドボルトがあった方が穴位置合わせの面倒くささがなくていいかもですね~♪

完成楽しみにしております(*´艸`)
コメントへの返答
2013年6月11日 7:13
タマちゃん うぃ(*^・ェ・)ノ

でしょでしょ〜
スズムシもチリンチリンいってるだけじゃないのよ〜(* ̄m ̄)プッ

さぁ、スクラップ場行ってみよ

ほなまた‼
2013年6月11日 7:09
/(=・x・)ノ おはようございます!

こんなところに文字通りラファールのアキレス腱発見。
コメントへの返答
2013年6月11日 7:15
わっきさん うぃ(*^・ェ・)ノ

いや〜全くのノーマークでした
まさかこんな大変だとは(^_^;)

とりあえず治具作製に入ります

ほなまた‼
2013年6月11日 23:43
こんばんは!!

13~14のダイスってかなりお高いんではないでしょうか?

あっ、昔のマツダ車もボルト止め・・・
センタハブないとメンドイっすな~
いっそのことハブごと交換でブレンボディスク&マグネシュームハブなんてどうでしょ(^0^))

ではまた!!
コメントへの返答
2013年6月12日 0:01
ファル兄 うぃ(*^・ェ・)ノ

2000円も出せばあるんじゃないかなぁ…と
軽く考えすぎかな…

マジで⁉
マツダもそうやったんですか?
ホンマセンターハブなかったら泣きますよw

それいいね
ブレンボのフロント 対向4ポッド リア対向2ポッド
スリット入りドリルドローター
欲しいなぁ…


ほなまた‼

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「(*^・ェ・)ノ嫁が在宅してたので、会社から今週のビックリドッキリメカを発進させ、数秒後に戻す。

かなりびっくりされたご様子(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)ブハハハ」
何シテル?   04/11 22:22
最近ロードバイクにガッツリハマった、週末ローディです。 車:ノートe-Power NISMO ロードバイク:SPECIALIZED TARMAC SL6...

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