2021年6月14日に福井在住の方より 走行距離６万キロで譲り受けいたしました。 ほぼイジルところが無いほどに、 いろいろカスタマイズされています。 前車の黒エボワゴンでの２７万キロ超えの走行実績を糧に、 このＭＲエボワゴンでもできるだけ長く乗り続けたいと思います。

家から半径５００ｍ圏内仕様 だったら歩けというツッコミはなしで・・・。(笑) 車体の大きさはコンパクトで、エンジンパワーも十分あって申し分なし。 ただ燃費が悪いのがちょっと気になるかな。

Kawasaki ZX-7R この時代にナナハンって・・・!? １９９９年に購入して、２００７年頃から乗らなくなって、 ２００９年から完全なる放置プレイ（ナンバー返却による廃車）から、 ２０１６年７月復活に向けて始動（バイク屋さんに整備を依頼）して、 ２０１７年４月に無事復活！！ カワサキ ...

徒歩５分以内で行けるスーパーとかコンビニに買い物行く用。(笑) 2017年末にひょんなことから入手・・・。 息子のクロスバイクと合わせてブリヂストン社製。

テレビCMを見て単純に欲しいと思った車でした。 クルマ雑誌を見てリアウイングが後ろに伸びたり（笑）、 追突事故してバンパーが前に伸びたり（笑）、 流行のアイラインで眠そうな顔つきなったり（笑）、と、 まぁオデσ（￣ω￣）らしい中途半端な仕上がりでした。（自爆） 最後は走行距離が１２万キロを越えた ...

１０代の頃に中免を取ってから初めて中型バイク買ったのが、この CBR400RR 。 ９２年に中古で買ったんですけど、親に黙って買うつもりが、購入に親の同意書が必要ってことで、 「バイク買ったからこれに名前とハンコお願い」って同意書渡して、 バイクが家にやって来た時に、「４００ｃｃかよ！」って、怒ら ...

1995年の春～1997年の秋までの約２年半乗ってました。 このバイクとの思い出は、95年と96年の夏に行った北海道ツーリング。 このバイクを買う時に、すでに北海道ツーリングを想定して購入しました。 購入時にはカワサキのZZR400と迷いましたが、 見た目のシャープさから、このRFに決めました ...

会社の先輩から安く譲ってもらいました。 97年～99年までの２年間乗っていたのですが、 エンジンからオイルがにじみ漏れしてきており、 ちょうどバイク屋に来ていた買取業者が、 「今なら高く買い取れる」 ってことでその場で売却して、 後に現在所有のZX-7Rの購入となった。 仕様は馬力規制がある国内 ...

ランサーワゴン仕様 　グレード：T-TOURING　 　カラー：ブラックマイカ（アメジストブラック） エアロ 　フロントスポイラー：ROAR 　サイドスカート：ROAR 　リアスポイラー：ROAR 　アイライン：ROAR 　テールランプガニッシュ：ROAR 　リアウイング：DAMD ホーン 　 ...

超ファミリー仕様のエボワゴン ＤＩＹでボチボチと・・・。 2021年6月13日　廃車いたしました。 皆様の多大なるご協力のおかげで、 ２７５５９６km も走り続けることができました。