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TERU＠車好き
イイね！
   
2005年03月23日

8000kmぶりの・・・

8000kmぶりの・・・ 今日は会社を定時にあがり、自宅近所のイエローハットにオイル交換に出かけた。前回は、昨年の秋に交換したからかなり久しぶり。さて走行距離はどのくらいかなと、メンテナンスノートで確認したらなんと8000kmも走行していた。毎日の通勤と毎週末の雪山通いで思いのほか距離が伸びたみたい。13万キロオーバーの車には、かなり酷使してしまったなと少し反省・・・。といいながらまだ一回もタイベルを交換していなかったりする（汗）
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2005/03/24 23:09:11

   

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この記事へのコメント

イッキ
2005年3月24日 23:21
なぬ～!13マンキロでまだタイベル交換していないとな!
僕もまだもうちょいいいかな?と思ってしまいました(笑)
現在僕のあh11マンキロです。
車検が5月なのでそれ終わったらウォーターポンプと一緒にやろうかなと思ってます。
コメントへの返答
2005年3月24日 23:26
イッキさんどうもです。近くのディラーのメカニックにも、変えた方が良いですって言われてるんですが、なにせお値段が高いので(部品代+工賃で11万)なかなか踏み切れないでおります。いつ切れてもおかしくない状態で遠出するのは精神衛生上よろしくないので、500円玉貯金が貯まったらやろうと思います。ってまだ半分しか貯まってませんけど・・・。
イッキ
2005年3月25日 0:15
タイベル換えるのに合計11万ですか???
タイベル関係で確か18000円くらい、ウォーターポンプが確か11000円くらい、工賃が25000くらいで6諭吉以内。
11万と比べたら半額以下??
11万というのはタイベルの他にも色々交換するのですか?

僕もタイベル交換の際にはウォーターポンプは勿論、リビルトオルタとファンベルトも換えなきゃなーって思ってます。
あ、メールありがとうございました。
H○Dの件、楽しみです(笑)
コメントへの返答
2005年3月25日 0:31
タイベル交換ついでにウォーターポンプやらいろいろ交換した方がいいですと言われ、そのまま見積もりとったらその値段でした。まぁどうせやるならって思いますが、いきなり十万オーバーだと新しい車にも興味が沸いてしまいます・・・。

   

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スバル車に乗り続けて早10年、すっかり虜となっております。BF5→BG9→BG5→GC8　快適性から走りに特化した車へと移行しつつ、歳を重ねております。→諸事情...
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