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イイね!
2010年10月18日

等長エキマニ

等長エキマニ 昨日、シルビアについて書きましたが、今日はその中の気持ちの良いサウンド(排気音)について。

ブーストアップを施したS14ですが、もちろん自分で行った訳ではありません。
シルビアをチューニングさせたら日本一ってお店「八潮ファクトリー」で施してもらいました。その際に等長のステンエキマニを入れたのですが、これがSRのターボエンジンをその気にさせる一番のパーツでした。完璧な断熱処理を行ってくれるので、エキマニにバンテージは巻かず、ステンそのままの状態での装着。これがまた、ボンネットを開けたときに一番カッコいいと思ったパーツでした。で、アクセルを踏むと、濁った音は一切せず、「プーン」と清流された気持ちいいサウンドを奏でていました。

その昔、2代目(BG型)レガシィツーリングワゴンのGTに乗っていたのですが、その時は、純正の不等長エキマニが奏でる「ドコドコ」という音を味わいたくて乗っていました。ですが富士重工も、後に等長エキマニを純正で装備させたインプレッサやレガシィを世に送り込んできました。結果、「ドコドコ」は、サウンド的には良かったのでしょうが、排気効率には良くなかったんですね。

等長エキマニを入れたら、どんな車も気持ちよいサウンドになるのかな?
もう一度、あの感覚を・・・

ブログ一覧 | エンジン | 日記
Posted at 2010/10/18 21:37:56

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この記事へのコメント

2010年10月19日 0:25
気持ちよさそうですね。

でもテラーリさんには、HA21アルトワークスあたりがいいと思います。
パーツの種類も豊富だし、安いし。
きっとお財布にやさしいクルマいじりができますよ。
コメントへの返答
2010年10月20日 0:22
アルトワークスも楽しそうですよね!確かにパーツが豊富!ですが軽なら乗って見たいのがあるんです。スバルのサンバー。RRレイアウト、4独サス、4気筒エンジンの農道のポルシェです!実は等長エキマニがラインナップされていたりするんです(笑)
2010年10月19日 22:07
私も、180SXに、等長エキマニ使ってました(^O^)
音が、違いますよね(^o^)
排気干渉を減らして、効率を良くすると、気持ち良いサウンドになると思います(^O^)
特に、NAは(^_^)
コメントへの返答
2010年10月20日 0:31
ご無沙汰しております!180SXに乗られていたんですか!では、SRエンジンでの等長エキマニの気持ち良さ経験者ですね♫NAでも味わえるんですかね?あの感覚。私はターボでまた味わいたい衝動にかられています。シルビアを思い出してしまったので(笑)→S2のパーツは高くて、中々イジれません(涙)

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