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  5. 今日こそ本当に調整 [S D]
イイね！
   
2011年05月10日

今日こそ本当に調整

今日こそ本当にブレのアライメント調整してきました。


基本問題ないですｗｗｗｗｗ


キャスターは少しプラスした程度ですが、基本的には問題ないレベル。
キャンバーに関しても比較的大きな調整はなし。極端なプラスだと嫌だったけど、マイナスだったのでこれもクリア。
トーについてはフロントがトーイン、リアがトーアウトになってたけど1°以上ずれる程ではなく、調整してもらってほぼ0（ほんの気持ちトーアウト）に調整して終了。

今日は雨なので実際に踏み込んだりしたかったが我慢。まぁ、大きな問題もなかったので安心でしたよ。久々にデータで狂いがどうか見た気がする。


さて、これで足関連は基本弄りは終了になったので、そろそろ弄りも限界かな？まぁ、上見ればきりないからねｗｗｗｗｗ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/05/10 21:31:40

   

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この記事へのコメント

Cheeky_papa
2011年5月10日 21:35
調整完了～ご苦労さまです(^^♪
なにか、直線番長設定のような気が・・・（汗
コメントへの返答
2011年5月10日 23:17
直線番長みたいな設定ですが、基本的には狂いが酷くなければＯＫなので^^;;

高速走行でいかに直線でハンドルがぶれないかが自分の車に求めてるものなのでこういうセッティングになってます。
John-G
2011年5月10日 21:38
お疲れ様でしたヽ(*´▽)ノ♪
あれだけ落ちてて殆んど狂いが無かったのがスゴいですねヽ(･∀･)ﾉ
コメントへの返答
2011年5月10日 23:18
微妙な狂いな程度で、緊急を要する範囲ではなかったので良かったです。高速でもぶれなかったので安心してたので大体予想通りでした。
sumoTHS
2011年5月10日 21:53
タワーバーはどうするんですか？？(￣o￣;)ボソッ
コメントへの返答
2011年5月10日 23:18
爆弾は落とすなｗｗｗｗｗ
まだらおおかみ
2011年5月10日 22:47
調整後に差を感じられましたか？(*^_^*)
私は…新タイヤまで我慢します^^;
コメントへの返答
2011年5月10日 23:19
高速走行しないとそこはまだわかんないかな。晴れの日で高速とか走らせますよ。
ポンタ1121
2011年5月10日 22:48
直線優先設定ですね。いつベタ踏みします？
コメントへの返答
2011年5月10日 23:21
基本的には直線重視がいいのですよ（ハンドルぶれるので嫌な経験もあるし）。ベタ踏みは週末になるかな？？
まつまつおん
2011年5月10日 22:50
これで気持ちよく走れますね～

僕の場合は、
『真っ直ぐ走りゃええんよｗｗｗ』
セッティングなので気をつけますｗ
コメントへの返答
2011年5月10日 23:23
実際にまわしてからどうなるかですね。

自分の走りにあってるかは実装でテストしてみんとわからんです。違和感あればまたもってくだろうし。
栖雲斎
2011年5月10日 23:30
アライメント調整してもらったら安心して踏み込めますよねぇ～♪

マイブレは今のところ問題無く高速走行出来てるけど・・・
一度見てもらった方がいいかなぁ・・・
コメントへの返答
2011年5月11日 22:47
基本は安心ですが、やはり高速で試してから安心かどうかは判断したいですね。

車高下げたりとかホイール変えたりして違和感あるならした方がいいかと。
きら　ひびき
2011年5月11日 13:38
しっかりと調整されたみたいですね～♪

これで遠征は存分に楽しめますね(^_^)v
コメントへの返答
2011年5月11日 22:48
遠征中に足回りとかいうオチは嫌ですからね。

とはいえ、遠征の回数が今年は０回ｗｗｗ

   

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