モッキンバードのブログ一覧

もうすぐです。

昨日は、名古屋までSEXMACHINEGUNSのライブに行ってました。

マシンガンズは、ライブは初めてですが。ほぼ20年聴いてるバンドで、曲もだいたい覚えてるので、声出すところもわかるし、とても楽しかったです。

ライブハウスだったので、ほとんど目の前で、演奏してるし、みかんみかん、て言えたしで感激です。ヘビーメタルは良いですね。

しかしみんなでヘドバンしてるところは、壮観ですね。あとお客さんの半分くらいが女性だったのもビックリです。自分のまわりには、メタル聞く人って男女関係なく1人くらいしかいないのにね。

　みなさん、こんばんわ。

　先日、ブレーキパッドを交換しました。

　今までの車は、なんとなくプロミューが多かったのですが、今回は、エンドレスのMX72PLUSにしてみました。

　ブレーキパッドを変えるときは、いつもラインナップ中、公道で使える最強のやつから一段弱いのを選びますが、今回もその基準で選びました。

　そのあたりの品物の仕様は、各社似通っていて、おおむね、・サーキットオッケー（牧場）、・中量級車両向け、・低温時効かない、・ダスト多め、・キーキーうるさめ、といったところになろうかと思います。

　今回のMX72+も、そんな感じですが、ひととおりアタリがついたころにフルブレーキを踏んでみると、シートベルトがガツンてなって痛いくらいよく止まります。交換前は、純正交換タイプっぽかったので、当然それよりもブレーキポイントをだいぶ奥に持っていけそうな感じです。まー公道なんで、実際そんなに詰めないですが、非常時は頼もしいですねー。

　それよりもすごいのが、音です。これまでの車でプロミュー使ってたときもキーキー言わしてたので慣れてるというか、音が出たほうが好ましいくらいなのですが、今回のは、温まってくると電車のブレーキ並みにうるさいです。音の感じも、かすれたようなキーキー音で、これまた電車並みです。

　この音は、停止時の車が止まりかけのころにキーキー言い出して、周辺の人や車が、あの車壊れてるわ、て思うような感じなのですが、山道等で、温まったレベルを超えて熱いレベルに到達すると、フルブレーキ時にもキーーーてすごいうるさいです。これがレースカーみたいで大変気に入っております。

みなさん、こんばんわ。

昨日、仕事で高いところに上らせてもらい、いろいろ見学してきました。

高いところは得意なので、かなり楽しませてもらいました。ありがとうございました。

　みなさん、こんばんわ。

　鈴鹿サーキットのモータースポーツファン感謝デーに行ってきました。

　朝一番から出向いて、最後の中嶋ＶＳ星野まで見てきたのですが、終盤にアレジ親子がフェラーリのＦ１に乗るというイベントがありました。1987年のターボ車と2006年のNA2.4リッター、8気筒です。Ｆ１て、90年代ごろは結構好きだったのですが、最近のＦ１はあまり興味がなく、このイベントも一生懸命見るつもりはなかった程度のものだったのですが、とりあえずＳ字１個めのあたりで座って見ていました。

　ところが、父アレジがNA2.4リッターでストレートを下ってきたときに、すごく心が動いたというか、なんとも言えない感情がわいてきました。それが音でした。1コーナー突っ込みでシフトダウンしてから２コーナーも立ち上がってＳ字１個めに突っ込んで、そのままＳ字を抜けて逆バンのほうまでの音。

　90年代からなじんでいた、ＮＡＦ１超高音サウンドは、泣けてきます。Ｆ１が楽しかったころを思い出させるすばらしい音でした。

　とても良い思いを出来て、楽しいファン感謝デーでした。

　

　ちなみに最後に星野が乗ってたティレル０１９のギヤが超渋そうで、だいぶアクセルあおってた音は、86乗ってたとき１速になかなか入らなかったのを思い出させるサウンドでしたｗ