バックカメラ取り付け

重い腰を上げて、ようやくバックカメラを取り付けしました。
今まではバックカメラなしでも何とかなっていましたが、そのせいで怖い思いをしたので再発を防ぐ為に装着します。

…そしてみんカラ定番、いきなり装着完了の写真です←
ライセンスランプレンズを交換してハイ終わり！…とはいかず、ライセンスランプの配線が短すぎてバックドアガーニッシュを一旦外して配線回りを見直してからの作業になりました。(そもそもカメラ配線を通さなきゃいけないのでどちらにせよ外します)

見た目は純正チックであまり目立たずいい感じ。だが所詮はチャイナクオリティ…レンズ裏の防水処理が甘いので後日煮詰めます。

今回装着したキット。
(箱はチャイナクオリティ丸出しで恥ずかしいので割愛←)
いかにも後付けしました！なカメラが嫌なので、純正ライセンスランプレンズと交換タイプの物をチョイスしました。
Amaz○nにて3,500円くらいだったはず…。
(数年前のプライス、在庫なので現在は変動している可能性アリ)

余談ですが、200系ハイエース/レジアスエース、30系RAV4/ヴァンガード、WiLL ViやbB(型式不明)も同じ物が使えるそうです。

(配線通しに苦戦していたら日が暮れました←)
バックモニター装着後のリアビュー。
全体で見ればそこまで目立たないですね。至ってイマドキ風。
唯一気になる点としては、左側ナンバー灯がカメラ装着により内側に寄ったので、バランスが悪く見える所ですかね。

シフトレバーをRポジションに入れてチェック。
角度がもう少し下を向いてると嬉しいのですが、ガイドライン付きを選んだので距離感が掴みやすいです。慣れれば気にならないかな？
写真だと画質粗く見えますが実際はもう少しキレイです。

10ハリアーの純正ナビにはバックカメラやバックカメラ入力の設定はないので、外部入力(RCA)に繋いでいるAVセレクター(データシステム製 AVS430)の機能を使い映しています。それについてはまた別の記事で載せます。

(DVH-570の秒数がおかしい事になってますねw)

左斜め後ろから。
予想通り、いい感じに収まりました。

(というかカッコいいなオレのハリアー←)