今日の一言

2か月ぶりの投稿です。

サイドのLEXUSロゴ発光の減光仕様変更です。

こちらの基板に変更して

アクリル板にバスコークで

固定します。

パネルに固定完了して



点灯させてみます。

片側12発から8発に減光した結果柔らかな発光になりましたので、こちらの仕様に決定です。


続いて各発光部の基板の製作にかかります。
現行ヘッドの内部にスペースは有るのですが基板を固定できる場所が無いのでヘッドライト裏側に固定する事にしました。
LEDヘッドライトユニットを外します。


使用する工具は、メリープライヤーのクリップ外し用とコネクター外し用とスクレパーです。


無事外れました。この方法なら光軸が大きく変わる事が無いので正解ではないかと思ってます。


バラしたライトユニットの裏側に


ダンボールで型紙を作って収まりを確認します。


収まりを確認したら基板を切り出します。


基板の固定は自作PCなどで使うスペーサーです。


ライトブラケットに穴開けて

スペーサーを組み付けます。高さ調整もします。


基板をセットして確認します。

コネクターをセットして配線の取り出し確認も同時にします。

ライトユニットにこんな感じでセットしました。


基板の回路製作にかかります。
前回のヘッドに比べると、かなりシンプルな感じです。


ウインカーの優先コントローラー

エルパラの新型です。

余分な配線を除去する為、被覆を剥きます。



ウインカーの出力線を除去して


収縮チューブ被せて
優先コントローラーも基板に固定しました。


スモール時の抵抗値がまだ決まってませんがテスト発光してみます。


デイライト時の点灯です。

スモール時のテストは注文したメタルクラッド抵抗が届き次第となります。
安定化電源も容量不足なので買い足します。

それでは また、、、