５回目のユーザー車検準備④CVTフルード交換とトランスファーオイル交換 暑いのでとりあえず終わり！

多くのメーカーのＣＶＴフルードは無交換ってなってますよね。でも１１万キロあたりで交差点曲がる時とかのハーフスロットル状態で「ガガガガガガー」とか「ジャジャジャジャジャジャー」とか異音が出てＣＶＴが滑ることがありましたので、それからは異音が出たなら一部交換してました。
今回も交差点曲がる時に「ガラガラガガガガ〜」って滑りの状態に‥ちなみに前回整備からは３万キロ超走っていました。
下抜きは面倒なので上から抜きます。だいたい２.５リットルぐらい抜ける感じです。
抜いたらそのぶん補充〜ちょっと走行してフルード回して〜もう一度抜いて〜抜いたら補充
で、思いのほか軽やかな走行になりました。

フロント側からアクセスできるトランスファー。給油口がエキゾーストの真横って‥
エンジン・トランスミッションもかなり熱いのにぃ。

リアデフと同じ１０ミリ🔲ですが金属ガスケットではなく液体ガスケットになります。

コイツもドレンプラグに磁石が付いているので汚れ具合を直接確認できます。
５００ｃｃってことですが、５００ｃｃ補充よりも早く溢れ出てきて油が上半身にかかりました😢やっぱりデフオイル系は臭いですねぇ。