一応、セッティングしてみました。

昼間気付いた事を実践してみたら、一応ブースト圧は上がりました。

しかしですね、上げ過ぎたせいかこんな事に…。



エンジンチェックランプ、点灯（汗）。

もう嫌だ～！　怖い～！！　所詮僕のような上辺だけの、知ったかぶり野郎には手におえないパーツだったのか！！！

などと、外す気マンマン、手放す気マンマンだったんですが、東海チームのとても頼れる方の助言により、もう一度チャレンジしてみる事にしました。

まずは、チェックランプを消さなくてはならないので、ECUリセット。

チェックランプが消えたら、再度ブーコン取り付け。

そして設定の為に、走りまくり。

正直、短い距離での設定なので、高速に乗ったらまたどうなるか分かりません（汗）。

燃費表示は、聞かないでくださいね。ガソリンの値段、下がって良かったよ～（笑）。

でも、結局ハイブーストは押さえ気味。まあ、タービン保護という事にしておこう（笑）。

なので、立ち上がり重視の設定という事にしておきました。そういうことにしておてください。

正直、今の状態では、東海チームの緑に光るライフには到底及ばないと思います。