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イイね!
2012年02月29日

4年目のお色直し

ひさびさやったりました

4年越しのボロボロバンパーを捨て、前後ings

1番のお気に入りはリアがいい!



純正を下へ伸ばしボリュームも申し分なく純正比2割はかっこよくなりましたね~

網網メッシュもあるし、前に比べればシンプルになったな~



これで、RZのアルミが映えるかな

まあ、前は他のメーカー見てもときめかないのでwそのままings

これも嫌いではないな純正のフォグをデザインの一部として作ってあるのは好感持てましたね
一応デイライトも入れたし、サーキット対応ナンバー可変装置もwそのまま装着できるし、純正だと
真ん中の柱をぶったぎらなかんしww




車高は、これが以前と同じに偶然なったが、車高は1cm上げときましたw

作りも結構シッカリしてるな~
まあ、お約束のフィティッングは苦労したらしいけど、仕上がりは良いです!



純正に比べ意外と、しっかりとりつけてある、触っても動かしてもカッチリ純正だときしみます
STIのリップも結構フニャフニャする


これで近くで見ても大丈夫な仕様になりましたww

つっこみ所のサイドはジャッキアップを頻繁にやるので、邪魔だからやめました

あとは高速テスト!

誰か週末行かない?ww
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/02/29 14:52:05

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この記事へのコメント

2012年2月29日 21:05
B4にはエモ福が一番と思ってましたが、こちらも負けないぐらいカッコいいですね♪(^^)

私は外観ノーマルを通します。というか余裕がなくて無理です!


コメントへの返答
2012年3月1日 6:54
ありがとうございます

意外と!?いけるかもですw

私も以前そうでしたが若気の至りですw
2012年3月1日 12:01
大物きましたね(^_^)b
C型の時に装着してましたがイングスは自分も好きなデザインです。

低い輪留めでリアバンパー取れそうになったり、緩やかな下り坂の終わりで思いっきりフロント擦ったりと苦い思い出も(^^;)
でもデザインがいいからそれも許せちゃいましたけどね( ̄∇ ̄)

まあこれでますます後ろから張り付かれたくない車になりましたね。あっ、ほめ言葉ですよ(笑)
コメントへの返答
2012年3月1日 14:19
じんさん毎度おおおw

実は検討中の時拝見しましたww
確かに輪留めも注意ですね

どうしてもハーフでは継ぎ目が気になるので
逝くならフルバンパーと決めてましたよ

いやいやGVBにはハナから負けてますから
いかつさで勝負ですww^^

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