純正１６インチの性能

まず一番の変化は一歩の出足が軽くなったこと…
そりゃ１９インチの重さと１６インチの重さを比較したら一目瞭然ですけど（笑
バネ下軽量の恩恵をマジマジと思い知らされました(;´Д｀)
これだけで十分交換した甲斐がありましたよ

後は路面からの衝撃はほぼ“ゼロ”になりましたね。
もちろん普通の路面限定ですが…
１９インチではお恐るお恐る通ってた道でも、普通にアクセル全開でした（笑

これが路面工事などの悪路だとどうなるかな？

しかもここまでの走行では車高調の減衰力は１９インチの時と同じです。思いっきり減衰を最強にして、細いノーマルタイヤでどこまで限界があるかチャレンジしたいと思います（笑

その前にタイヤがよれて終わりでしょうけど…

でもオールマイティな走行を楽しむなら、215/50-17か225/45-17サイズでスポーツラジアル履かせたら結構面白いかな？