愛車一覧

２台分のメンテナンスは他の趣味の時間を取られてしまうので１台に集約。 レガシィの長距離移動の快適さ、スパイクの室内空間の快適さを足して２で割って？ この車にすることにしました。洗車とタイヤ交換は大変ですが…。 レガシィのようなどこまでも加速するパワー感は無いですが（あたりまえ）、 トルクフルで高速 ...

BPをリフレッシュして乗り続けるか悩みましたが、DITを試乗して乗り換えてしまいました。 夏ホイール、冬ホイール&スタッドレス、レカロシートなどは、使いまわしです。 速くて安定して安全で良い車です。

はじめてのHONDA車です。 登山への移動（高速道含む）＆車中泊にピッタリです。 もちろん、近所の買い物にも「ちょうどいい」ですね。 4WDの必要性は少ないでしょうけど、これまでの車暦からなんとなく…

平成17年式。私専用のシュプール号として、スキー場への往復に大活躍。 サイズ、スタイル、フィーリングなど、かなり気に入っておりました。 ワゴンの便利さを実感できたのも、この車のおかげです。

平成２３年式。最終型に滑り込みました。 ご近所、自転車のトランポ、登山へのアプローチに大活躍してくれました。 長距離が多く、高速だと燃費が悪い＆頻繁に給油＆移動時間がかかりすぎるということで、乗り換えました。 車としてはとても良くできていましたし、小型であることや室内空間のメリットを教えてもらいま ...

平成１１年式。金色がかなり気に入っていました。 意外と洗車しなくても汚れが目立ちませんし。。。 融雪剤による錆、過走行にて引退です。

平成２年式。 ＲＡのくせにエアコン、パワーウィンドウを装着していました。 内装はビニールでしたが…。 Handcrafted by STi　の逸品でした。