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イイね!
2014年06月25日

咆えろ1AZ-FSE(|||ノ`□´)ノオオオォォォー!!

咆えろ1AZ-FSE(|||ノ`□´)ノオオオォォォー!! タイプ 直列4気筒 DOHC 16バルブ VVT-i (D-4)
排気量 1.998L
ボア×ストローク 86.0×86.0
圧縮比 9.8 - 10.5
出力・トルク 114kW(155ps)/6,000rpm 192N・m(19.6kg・m)/4,000rpm


これぞ1AZ-FSE型エンジンじゃp( `o´ )q オッス!

・・・普通だ・・・・・( ̄。 ̄ )ボソ...
しかも、エンジンカバーもなく、とても質素な感じ。
ま、当たり前ですが。
たかだかNOAHごときに、そんなスポーツタイプのエンジンなんか必要ないもんね。
でも、このエンジン、当時のプレミオ、アリオン、カルディナ、アベンシス、ウィッシュ等にも搭載されていたようで、決して侮れない性能の持ち主でございます。
ネットで調べたらF3の供給エンジンでもあるそうな・・・そりゃ意外だ(⌒▽⌒;)

さて、その1AZ-FSE型エンジン。
実は昨年秋で保証期間が終わっております。
数年前、サービスキャンペーンにてカーボン除去してもらいましたが、そろそろ溜まってきているかと・・・まだまだ乗り換えるつもりはないので、頑張って走り続けてもらわねば!!

とか何とか言って、乗り始めて9年半、今のところエンジンの不具合ございません。
どうやらこのクルマは当たりだったみたいですヽ(*^^*)ノ


ブログ一覧 | ひとり言 | 日記
Posted at 2014/06/25 20:22:12

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この記事へのコメント

2014年6月25日 20:55
定期的にWAKO'SのRECSという吸気系洗浄はおススメです。
実は東京トヨペットとWAKO'Sの共同開発商品なんだとか。
自分も今度やろうかと考えています。

あとはWAKO'SのF-1とかPEA成分配合の燃料添加剤を定期的に入れることですかね~。
コメントへの返答
2014年6月26日 5:57
東京トヨペットで購入・整備点検をしているオイラとしては耳寄り情報ですな♪

WAKO'Sはオイル添加剤S-FVが注入されているようです。
ただ、さすがにRECSは注いでいないみたい。お値段結構しますからね。
車検時に相談してみようと思います。
2014年6月25日 22:09
9年経つということですが今の車は長持ちしますのでずっと乗って下さい。
どうしてもこの車がほしい!と思う車がないですね。
北海道に向けて準備万端ですね。車も北海道を楽しみにしてると思います。

ちなみに先日、レヴォーグを試乗しました。
いいですね。専門的なことは分かりませんが乗り換え検討中の方には是非、お薦めです。

コメントへの返答
2014年6月26日 6:01
ども(^^)/
よく欠陥エンジンと言われた割にはオイラのクルマはすこぶる調子が良いです。当たり外れだと、間違いなく当たりだったみたい。

お財布の問題もありますが、実は結構今のクルマを気に入っており・・・まだまだ当分乗り続けると思いますヨ。

レヴォーグは、是非試乗してみたいと思っています。試乗だけ...(・・。)ゞ テヘ

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